Obwohl der KO2 zu den älteren Modellen im Test gehört, ist er immer noch konkurrenzfähig und zeichnet sich insbesondere durch seine Leistung im Gelände und auf Schnee aus. Obwohl sein Fahrverhalten auf der Straße nicht klassenführend war, lieferte er ein abgerundetes Paket, das Geländegängigkeit mit akzeptablem Fahrverhalten auf der Straße in Einklang brachte.
Wo der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
Bilanz nach Disziplin
Disziplin
Tests
Ø Platz
Geschlagenes Feld
Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen
2
P5,5 von 6
8%
-
Trockenhandling
2
P6 von 6
0%
-
Subj. Trockenhandling
1
P2 von 5
75%
-
Subj. Straßen Note
1
P2 von 5
75%
-
Nass
Nassbremsen
2
P4 von 6
46%
-
Nasshandling
2
P5 von 6
21%
-
Subj. Nasshandling
1
P3 von 5
50%
-
Nasser Kreis
1
P7 von 7
0%
-
Aquaplaning geradeaus
2
P3,5 von 6
54%
-
Kurven Aquaplaning
1
P5 von 7
33%
-
Schnee
Schneebremsen
2
P1 von 4,5
100%
2
Schneetraktion
1
P3 von 5
50%
-
Schneehandling
2
P1,5 von 4,5
83%
1
Subj. Schneehandling
1
P2 von 4
67%
-
Gelände
Schotterhandling
1
P2 von 7
83%
-
Schotterbremsen
1
P2 von 7
83%
-
Schotter Traktion
1
P3 von 7
67%
-
Schmutz Handling
1
P1 von 5
100%
1
Subj. Schmutz Handling
1
P2 von 5
75%
-
Sand Traktion
1
P2 von 7
83%
-
Schlamm Traktion
1
P3 von 7
67%
-
Komfort
Subj. Komfort
1
P2 von 5
75%
-
Subj. Geräusch
1
P2 von 5
75%
-
Geräusch
1
P6 von 7
17%
-
Wert
Wert
1
P4 von 5
25%
-
Rollwiderstand
1
P7 von 7
0%
-
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
In drei Tests zeigt der BFGoodrich All Terrain T/A KO2 eine gespaltene Persönlichkeit: ausgezeichnete Gelände- und Schneetauglichkeit mit solidem subjektiven Komfort/Geräusch, aber schwaches Bremsen/Handling auf der Straße bei Nässe und Trockenheit, insbesondere im deutschen Test auf Van-Basis von 2024, wo er den letzten Platz belegte. Er erhielt eine Empfehlung und zwei Top-2-Platzierungen in der Gesamtwertung (darunter ein Test von 2017), aber Inkonsistenzen bei den Straßenwerten ziehen seine durchschnittliche Position auf 3,7. Die Muster sind klar: Er ist regelmäßig führend bei Tests auf Schnee und losem Untergrund (Schmutz/Schotter/Sand) und beim subjektiven Straßenkomfort, verzeichnet jedoch unterstes Niveau bei Bremsen/Handling bei Nässe und hohem Rollwiderstand. Aquaplaning auf gerader Strecke ist mittelmäßig bis gut, aber umfassender Grip bei Nässe bleibt eine Schwäche.
Leistungsstärken
SchneeleistungStarkDetails
1. Platz Schneebremsen im deutschen Test 2024 (26,8 m)
1. Platz Schneebremsen im 35x12.5R17-Test 2024 (20,2 m)
1. Platz Schneehandling im deutschen Test 2024 (66,5 km/h)
2. Platz Schneehandling im 35x12.5R17-Test 2024 (+0,4 % vom Bestwert)
Jede Testerbewertung zum BFGoodrich All Terrain TA KO2 (2 Tests) und 39 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
EigenschaftTesterFahrer
Offroad-Traktion Stärke in 2 von 2 Tests 20 loben, 0 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Schneetraktion Stärke in 1 von 2 Tests 10 loben, 1 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Nasshandling Schwäche in 2 von 2 Tests 1 loben, 3 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Nassbremsen Schwäche in 1 von 2 Tests 1 loben, 5 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
EigenschaftTesterFahrer
Laufleistungin keinem Test erwähnt 12 loben, 3 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Pannensicherheitin keinem Test erwähnt 8 loben, 0 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Trockengriffin keinem Test erwähnt 6 loben, 1 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Optikin keinem Test erwähnt 5 loben, 0 kritisieren von 39 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt
EigenschaftTesterFahrer
Schneehandling Stärke in 2 von 2 Testsvon keinem Fahrer erwähnt
Jeder Test, neueste zuerst 3
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Tyre Reviews · 35x12.5R17 Getestet von Tyre ReviewsEmpfohlen
Obwohl der KO2 zu den älteren Modellen im Test gehört, ist er immer noch konkurrenzfähig und zeichnet sich insbesondere durch seine Leistung im Gelände und auf Schnee aus. Obwohl sein Fahrverhalten auf der Straße nicht klassenführend war, lieferte er ein abgerundetes Paket, das Geländegängigkeit mit akzeptablem Fahrverhalten auf der Straße in Einklang brachte.
Der BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 liefert auf befestigten Straßen einige besorgniserregende Ergebnisse. Seine Leistung auf trockener Fahrbahn zeigte erhebliche Schwächen in Form von langen Bremswegen, trägem Lenkverhalten und instabilem Verhalten bei Notmanövern. Besonders problematisch war die Leistung auf nasser Fahrbahn, mit den längsten Bremswegen im Test und schlechter Kurvenhaftung, was ihn zu einem der am wenigsten sicheren Reifen auf nassen Straßen macht. Er machte dies jedoch mit einer hervorragenden Leistung auf Schnee wieder wett und bot starke Traktion, gutes Bremsen und stabiles Handling. Die Geländegängigkeit war beeindruckend, insbesondere im Schlamm und auf Schotter, wo er guten Biss und ein berechenbares Verhalten zeigte. Die Nachteile waren jedoch erheblich – er hatte mit 10,7 kg/t den höchsten Rollwiderstand im Test, was sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, und war mit 73,4 dB auch der lauteste Reifen im Test. Der Komfort war mit spürbaren Vibrationen, die über das Lenkrad übertragen wurden, auffallend schlecht.
StarkSchneebremsenSchneehandlingSchotterhandlingSchotterbremsenSand Traktion SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisGeräuschRollwiderstand GewinnerFalken Wildpeak AT AT3WA
