P26 von 32
19% des Feldes geschlagen
Apollo Alnac 4G All Season Testergebnisse
Getestet 2015 bis 2021
4 Publikationen
In 6 unabhängigen Tests landet der Apollo Alnac 4G All Season im Schnitt auf Platz 15.
- 6Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 1Podiumsplätze
- 15.Platz im Schnitt
- 21%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 4Publikationen
6 Tests, 2015 bis 2021
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 21%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Apollo Alnac 4G All Season in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P18,3 von 24,3 | 26% | - |
| Trockenhandling | 2 | P9,5 von 15 | 45% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P21,3 von 24,3 | 12% | - |
| Nasshandling | 2 | P14 von 15 | 7% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P10 von 12 | 18% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P11 von 12 | 9% | - |
| Schneehandling | 1 | P11 von 12 | 9% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P7 von 15 | 53% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P6 von 12 | 55% | - |
| Wert | 1 | P4 von 12 | 73% | - |
| Rollwiderstand | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Apollo Alnac 4G All Season in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental AllSeasonContact
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac 5
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nexen N Blue 4 Season
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 6 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Apollo Alnac 4G All Season landet meist weit hinten; die Nassbremsleistung ist in sechs Tests eine wiederkehrende Schwäche. Auto Bild platzierte ihn 2020 insgesamt auf Rang 28 von 32 und 2021 auf Rang 26 von 32. Die Nassbremswege betrugen 2020 56 m und waren damit 24,4 % länger als der beste Wert; 2021 waren es 58,5 m und 17,2 % mehr. Auch im gemischten Sommer- und Ganzjahresreifenvergleich von Auto Navigator 2019 belegte er beim gemessenen Nassbremsen den letzten Platz, während er im Auto-Bild-Test 2017 insgesamt Letzter von zehn wurde.
Die ungewöhnliche Ausnahme war Platz zwei von sechs im SUV-Test von Auto Bild 2015 in 215/65 R16, mit Lob für die Schneeperformance, den Seitenhalt auf trockener Fahrbahn und den geringen Rollwiderstand. Dieses kleine SUV-Testfeld und die andere Reifengröße lassen keinen Rückschluss auf dieselbe Ausgewogenheit unter anderen Bedingungen zu: Auto Bild kritisierte 2017 das sehr schlechte Handling auf Schnee und den hohen Verschleiß; im Handling auf Schnee belegte der Reifen mit 56,3 km/h Rang elf von zwölf. Auf trockener Fahrbahn schnitt das Handling dort besser ab: Platz vier von zwölf bei 113,4 km/h. Auch die Bewertungen zum Aquaplaning fallen ungewöhnlich unterschiedlich aus - von schwach 2015 bis stark 2017, obwohl der Reifen im Geradeaus-Aquaplaning-Test 2017 nur Zehnter von zwölf wurde. Diese widersprüchlichen Ergebnisse schränken verallgemeinerbare Stärken ein; das beständigere Problem sind die langen Nassbremswege.
Leistungsstärken
-
Handling auf trockener Fahrbahn
Unerheblich
in 1 von 2 Tests
Details
- Guter Seitenhalt auf trockener Fahrbahn gelobt, Auto-Bild-SUV-Ganzjahresreifentest 2015
- Platz vier von zwölf bei 113,4 km/h, Auto-Bild-Ganzjahresreifentest 2017
-
Rollwiderstand
Unerheblich
in 1 von 2 Tests
Details
- Sehr geringer Rollwiderstand gelobt, Auto-Bild-SUV-Test 2015; Platz sieben von zwölf im Vergleich von 2017 schränkt die Beständigkeit ein
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 1 von 2 Tests
Details
- Ganzjahresreifentest 2017 (2017)
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 2 Tests
Details
- Lange Nassbremswege kritisiert, Auto-Bild-SUV-Test 2015
- Platz 28 von 33, 56 m und 24,4 % länger als der beste Wert, Auto-Bild-Übersicht 2020
- Platz 29 von 34, 58,5 m und 17,2 % länger als der beste Wert, Auto-Bild-Übersicht 2021
-
Nasshandling
Mäßig
Details
- Platz elf von zwölf bei 71,6 km/h, Auto-Bild-Ganzjahresreifentest 2017
- Platz 17 von 18 bei 44,2 km/h in einem gemischten Sommer- und Ganzjahresreifen-Testfeld, Auto Navigator 2019
-
Handling auf Schnee
Unerheblich
in 1 von 2 Tests
Details
- Sehr schlechtes Handling auf Schnee kritisiert; Platz elf von zwölf bei 56,3 km/h, Auto Bild 2017
- Dies steht im Widerspruch zum ungewöhnlich positiven allgemeinen Schnee-Urteil im Auto-Bild-SUV-Test 2015
- Ganzjahresreifentest 2017 (2017)
-
Laufleistung
Unerheblich
in 1 von 2 Tests
Details
- Hoher Verschleiß kritisiert; prognostizierte Laufleistung 32.532 km, Auto-Bild-Ganzjahresreifentest 2017
- Ganzjahresreifentest 2017 (2017)
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 1 von 2 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 6
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2021 1 Test
2020 1 Test
P28 von 32
13% des Feldes geschlagen
2019 1 Test
P15 von 15
0% des Feldes geschlagen
2017 1 Test
P10 von 10
0% des Feldes geschlagen
2015 2 Tests
P2 von 6
80% des Feldes geschlagen
P7 von 8
14% des Feldes geschlagen
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