Michelin Primacy Tour AS vs Michelin Defender 2
- TR-Score
- 8,5/10
- Fahrer sagen
- 55% · 8
- TR-Score
- 7,0/10
- Fahrer sagen
- 92% · 3
Der Michelin Primacy Tour AS und der Michelin Defender 2 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Der Primacy Tour AS bremste im Nassen 10,1 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Michelin Primacy Tour A/S, wenn Sie den stärkeren Allround-Performer möchten - insbesondere für Vertrauen bei Nässe, kürzere Bremswege und reaktionsschnelleres Handling. Wählen Sie den Michelin Defender 2, wenn Ihre Priorität ein ruhigerer, unauffälliger Pendelverkehr auf überwiegend klaren Straßen ist und Sie bereit sind, eine schwächere Gesamtgrifffähigkeit (und erhöhte Vorsicht) zu akzeptieren, wenn die Bedingungen winterlich werden.
Wo der Primacy Tour AS stärker ist
- Stärkerer Bremsweg bei Nässe in beiden Tests (etwa 10 % kürzer: 30,27 m vs. 33,62 m; 42,67 m vs. 47,55 m), ein großer realer Sicherheitsvorteil
- Durchgehend kürzerer Bremsweg bei Trockenheit (25,51 m vs. 26,27 m; 37,49 m vs. 39,72 m) und schärferes subjektives Handling (7,25 vs. 6,75 trocken; 7,19 vs. 6 nass subjektiv)
- Bessere Gesamtergebnisse im Winter in diesen Vergleichen auf Schnee (einschließlich eines großen Bremsvorteils auf Schnee im Jahr 2025: 21,4 m vs. 25,76 m) und schnellere Schnee-Handling-Runden
Wo der Defender 2 stärker ist
- Ruhigerer, raffinierterer Charakter beim täglichen Fahren (der leiseste im Test 2026; subjektives Geräusch 8 vs. 7)
- Starke Haftung bei Trockenheit auf dem Papier (bindet 0,86g trockener Kreis in 2026) mit stabilen, entspannten Eigenschaften auf klaren Straßen
- Leicht bessere Eisleistung im Test 2026 (Eisbremse 16,76 m vs. 17,59 m; Eis-Traktion 6,17 s vs. 6,24 s)
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Primacy Tour AS vs Defender 2 auf einen Blick
| Kategorie | Primacy Tour AS | Abstand | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests2 gemeinsame Tests | 1 | 1 | |
| Trocken5 Messungen | 3 | Der Primacy Tour AS bremste im Trockenen 4,3 % kürzer (2 Tests) | 0 |
| Nass5 Messungen | 5 | Der Primacy Tour AS bremste im Nassen 10,1 % kürzer (2 Tests) | 0 |
| Schnee6 Messungen | 5 | Der Primacy Tour AS bremste auf Schnee 8,9 % kürzer (2 Tests) | 0 |
| Eis3 Messungen | 1 | 2 | |
| Komfort2 Messungen | 0 | 1 | |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,5/10 | Der Primacy Tour AS mit 1,5 Vorsprung | 7,0/10 |
| Fahrerbewertung8 und 3 Bewertungen | 55% | Der Defender 2 mit 37 Punkten Vorsprung | 92% |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2025 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Primacy Tour AS | Testfeld | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 | P3 von 3 | P2 von 3 | |
| TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024 | P4 von 11 | P10 von 11 |
Leistungsprofil
5 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Primacy Tour AS
Defender 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 11 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Primacy Tour AS
Defender 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Primacy Tour AS
In keiner Kategorie vorne
Defender 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Primacy Tour AS mit 55 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Defender 2 mit 92 % aus 3. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Primacy Tour AS | Abstand | Defender 2 | Siege | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31,5 | 4,3% | 33 | 2-0 | |||||||||
|
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| bewertet | 7,4% | bewertet | 1-0 | |||||||||
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| 0,86 | = | 0,86 | 0-0 | |||||||||
|
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
|
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| 36,47 | 10,1% | 40,58 | 2-0 | |||||||||
|
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| 34,03 | 3,7% | 35,35 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| bewertet | 19,8% | bewertet | 1-0 | |||||||||
|
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| 0,72 | 2,9% | 0,7 | 1-0 | |||||||||
|
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| 23,06 | 8,9% | 25,36 | 2-0 | |||||||||
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| 6,14 | 0,5% | 6,17 | 1-0 | |||||||||
|
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| 60,4 | 2,7% | 62,1 | 2-0 | |||||||||
|
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
|
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| 16,81 | 0,2% | 16,76 | 1-1 | |||||||||
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| 6,24 | 1,1% | 6,17 | 0-1 | |||||||||
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||
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| bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 | |||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Primacy Tour AS 8,5 und der Defender 2 7 von 10.
| Primacy Tour AS | Kategorie | Defender 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 86 | Trocken | 66 | ||
| 78 | Nass | 32 | ||
| 33 | Komfort | 41 | ||
| 13 | Schnee | 5 | ||
| 85 | Eis | 83 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Primacy Tour AS | Kategorie | Defender 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,7 | Trockenhaftung | 9,3 | ||
| 6,3 | Nassgriff | 8,3 | ||
| 6,3 | Straßenfeedback | 8,7 | ||
| 7,4 | Progressivität | 9,3 | ||
| 3,3 | Verschleiß | 9 | ||
| 7,1 | Komfort | 9,3 | ||
| 3,5 | Schneegriff | 9 | ||
| 3,2 | Eisgriff | 9 | ||
Fahrer bewerten den Primacy Tour AS mit 55 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Defender 2 mit 92 % aus 3. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Michelin Primacy Tour AS
- 55%aus 8 Erfahrungsberichten
- 14%würden ihn wieder kaufen
- 657.460 kmvon den Bewertern gefahren
Der Fahrkomfort ist der deutlichste Pluspunkt des Michelin Primacy Tour AS und wird in drei von fünf Erfahrungsberichten gelobt. Alle fünf Bewertungen liegen im neutralen Bewertungsbereich; der Durchschnitt beträgt 56,8 %. Zwei Besitzer berichten von starkem Untersteuern, statt das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn positiv hervorzuheben. Die Erfahrungen mit den Geräuschen gehen auseinander: Sie reichen von einer ruhigen Autobahnfahrt bis zu einem anhaltenden Brummen. Ein weiterer Kritikpunkt ist Quietschen in Kurven. Auch die Erfahrungen auf nasser Fahrbahn unterscheiden sich deutlich: Ein Besitzer lobt die Leistung bei Regen, ein anderer berichtet von schwachem Bremsverhalten und mangelnder Kurvenhaftung. Erfahrungsberichte nach längerer Nutzung erwähnen enttäuschenden Verschleiß, doch die kleine Stichprobe lässt keine verlässlichen Rückschlüsse auf eine gleichbleibende Lebensdauer oder ein einheitliches Alterungsverhalten zu.
- Komfortables Fahrgefühl
- Untersteuern in Kurven auf trockener Fahrbahn
Von KI aus 5 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 8 Erfahrungsberichte zum Primacy Tour ASIch habe zwei Sätze dieser Reifen durch. Ich lebe in einem heißen Klima, ohne Schnee und manchmal viel Regen. Sie fahren sich wirklich gut im Regen. Ich bin mit ihnen 123 mph gefahren. Ich hatte etwa 6 Platten und sie waren immer reparierbar ohne Probleme.
Ich denke, sie sind großartige Reifen. Sie halten nicht so lange wie die Defender-Serie, aber ich denke, sie funktionieren besser im Regen.
Michelin Defender 2
- 92%aus 3 Erfahrungsberichten
- 193.314 kmvon den Bewertern gefahren
Alle 3 Erfahrungsberichte zum Defender 2Wir besitzen einen Dodge Challenger GT AWD. Wir tauchen das ganze Jahr über im Challenger. Die OEM-Reifen waren Michelins und Tourenreifen. Sie waren super bequem und boten ein tolles Handling. Als wir nach unseren nächsten Reifen suchten, stellten wir fest, dass die OEM-Reifen nicht mehr verfügbar waren. Sie haben den Defender 2 bei Costco spezifiziert und wir waren äußerst zufrieden damit. Wir haben Sommer- und Winterfelgen und sind mit den Defenders so zufrieden, dass wir sie für die Sommerfelgen erneut kaufen. Und es gab auch noch einen Rabatt! Zufriedene Kunden! Danke, Michelin.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
| Kategorie | Primacy Tour AS | Defender 2 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Auf dem Markt seit | 2021 | - |
| Vorgänger | - | Michelin Defender |
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Die Michelin Primacy Tour A/S und Defender 2 fallen beide unter den gleichen „Premium Touring Allwetter“-Schirm, aber diese Tire Rack Ergebnisse zeigen, dass sie auf bemerkenswert unterschiedliche Prioritäten abgestimmt sind. Der Primacy Tour A/S (häufig an Crossover/SUVs montiert) tendiert mehr zu einem „athletischen Touring“-Gefühl - schnellere Lenkreaktion und stärkere Kontrolle bei Nässe/Trockenheit - während der Defender 2 (eine gängige Tourenoption für Pkw) mehr auf einfache alltägliche Eigenschaften, insbesondere geringe Geräuschentwicklung, fokussiert ist.
In zwei gemeinsamen 215/55 R17 Tire Rack Tests, die trockene, nasse und winterliche Messwerte mischen, ist der Haupttrend konsistent: Der Primacy Tour A/S ist der bessere Performer, wenn Grip am wichtigsten ist (insbesondere bei Nässe), während der größte Vorteil des Defender 2 der Raffinesse ist - insbesondere das Geräusch - und in einem Test eine leicht bessere Beschleunigung/Bremsung auf Eis. Die zentrale Frage für Käufer ist, ob sie sich auf sicheres Stoppen/Handling bei Regen (und die Gesamtleistung des Tests) oder auf einen ruhigeren, unauffälligen täglichen Pendelverkehr mit klaren Einschränkungen bei winterlichen Bedingungen konzentrieren.
Fazit
In Bezug auf die objektive Leistung ist der Michelin Primacy Tour A/S der klare Gewinner in diesen beiden Tests. Er schlägt den Defender 2 in jedem gemessenen Ergebnis bei Trockenheit und Nässe, mit bedeutenden Abständen dort, wo es für Sicherheitsmargen am wichtigsten ist: Der Bremsweg bei Nässe verbessert sich in beiden Tests um etwa 10 % (30,27 m vs. 33,62 m in 2026; 42,67 m vs. 47,55 m in 2025) und der Bremsweg bei Trockenheit ist ebenfalls durchweg kürzer (z. B. 37,49 m vs. 39,72 m). Er erzielt auch bessere Schneemetriken in beiden Tests (insbesondere ein großer Vorteil beim Bremsen auf Schnee in 2025: 21,4 m vs. 25,76 m) und erhält insgesamt deutlich bessere Platzierungen (4/11 vs. 10/11; 10/10 vs. 9/10), was ein fähigeres „Alleskönner“-Dynamikpaket bei milden bis nassen Bedingungen widerspiegelt.
Der Fall des Defender 2 ist enger, aber real: Er ist der leiseste Reifen (subjektives Geräusch 8 vs. 7 in 2026) und wird als die einfachste, unauffälligste Pendeloption auf klaren Straßen beschrieben. Er übertrifft den Primacy auch bei den Eis-Metriken im Test von 2026 (Eisbremse 16,76 m vs. 17,59 m; Eis-Traktion 6,17 s vs. 6,24 s), obwohl dieser Vorteil nicht in beiden Tests konsistent ist. Die praktische Erkenntnis ist, dass der Primacy Tour A/S die bessere Wahl für Fahrer ist, die eine stärkere Leistung bei Nässe/Trockenheit und mehr Vertrauen bei wechselhaftem Wetter wünschen, während der Defender 2 am besten für komfort- und geräuschfokussierte Fahrer geeignet ist, die hauptsächlich trockene bis nasse Pendelstrecken haben und besonders vorsichtig sein können - oder die Reifen wechseln - wenn winterliche Bedingungen eintreten.
Primacy Tour AS vs Defender 2: Ihre Fragen
Ist der Michelin Primacy Tour AS oder der Michelin Defender 2 der bessere Reifen?
Der Michelin Primacy Tour AS und der Michelin Defender 2 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Primacy Tour AS 8,5 und der Defender 2 7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Primacy Tour AS oder der Defender 2?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Primacy Tour AS bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 10,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Primacy Tour AS bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 4,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Primacy Tour AS bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 8,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Primacy Tour AS mit 7,1/10 und beim Defender 2 mit 9,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Primacy Tour AS mit 55 % aus 8 Erfahrungsberichten und den Defender 2 mit 92 % aus 3.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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