Pirelli SNOWCONTROL Serie II vs Michelin Alpin A4
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli SNOWCONTROL Serie II 2 Mal vorn und der Alpin A4 einmal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
SNOWCONTROL Serie II
In keiner Kategorie vorne
Alpin A4
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den SNOWCONTROL Serie II mit 80 % aus 7 Erfahrungsberichten und den Alpin A4 mit 92 % aus 55. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2010 bis 2011
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | SNOWCONTROL Serie II | Testfeld | Alpin A4 |
|---|---|---|---|
| EVO Winterreifentest 2011 | P3 von 10 | P2 von 10 | |
| 2010 Auto Bild Winter Tyre Test | P5 von 12 | P6 von 12 | |
| 2010 Auto Zeitung Winter Tyre Test | P5 von 13 | P7 von 13 |
SNOWCONTROL Serie II vs Alpin A4: Ihre Fragen
Ist der Pirelli SNOWCONTROL Serie II oder der Michelin Alpin A4 der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli SNOWCONTROL Serie II 2 Mal vorn und der Alpin A4 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der SNOWCONTROL Serie II 7,2 und der Alpin A4 8,5 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim SNOWCONTROL Serie II mit 7/10 und beim Alpin A4 mit 9,2/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den SNOWCONTROL Serie II mit 80 % aus 7 Erfahrungsberichten und den Alpin A4 mit 92 % aus 55. 86 % der Fahrer des SNOWCONTROL Serie II würden ihn wieder kaufen, gegenüber 96 % beim Alpin A4.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.