Vredestein Quatrac vs Michelin Defender 2
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Vredestein Quatrac und der Michelin Defender 2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac lag vorn. Der Quatrac lag bei Trocken, Nass, Schnee und Eis vorn, der Defender 2 bei Komfort.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Quatrac
Defender 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
Quatrac
Defender 2
In keiner Kategorie vorne
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Quatrac
Defender 2
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Fahrer bewerten den Quatrac mit 81 % aus 30 Erfahrungsberichten und den Defender 2 mit 92 % aus 3. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Quatrac | Abstand | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| Trocken Quatrac vorn | |||
| Trockenbremsen m | 25,79 | 1,9% | 26,27 |
| Trockener Kreis g | 0,85 | 1,2% | 0,86 |
| Subj. Straßen Note Pkt. | 7,5 | 7,1% | 7 |
| Nass Quatrac vorn | |||
| Nassbremsen m | 28,35 | 15,7% | 33,62 |
| Nasser Kreis g | 0,74 | 5,7% | 0,7 |
| Schnee Quatrac vorn | |||
| Schneebremsen m | 22,24 | 10,8% | 24,95 |
| Schneehandling s | 58,37 | 7,1% | 62,84 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | 5,25 | 16,7% | 4,5 |
| Eis Quatrac vorn | |||
| Eisbremsen m | 15,42 | 8% | 16,76 |
| Eistraktion s | 5,8 | 6% | 6,17 |
| Komfort Defender 2 vorn | |||
| Subj. Komfort Pkt. | 7,5 | = | 7,5 |
| Subj. Geräusch Pkt. | 7 | 14,3% | 8 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Quatrac | Testfeld | Defender 2 |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 | P1 von 3 | P2 von 3 |
Quatrac vs Defender 2: Ihre Fragen
Ist der Vredestein Quatrac oder der Michelin Defender 2 der bessere Reifen?
Der Vredestein Quatrac und der Michelin Defender 2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Quatrac 9,5 und der Defender 2 7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Quatrac oder der Defender 2?
Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac bei 2 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac bei 3 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Quatrac mit 7,9/10 und beim Defender 2 mit 9,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Quatrac mit 81 % aus 30 Erfahrungsberichten und den Defender 2 mit 92 % aus 3.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

