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Vredestein Quatrac Pro+ vs Linglong Sport Master 4S

Vredestein Quatrac Pro+ P7 von 10 Lag vorn
Gemeinsam getestet im 2025 Auto Bild Sportwagen-Ganzjahresreifentest Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 · BMW 3 Series
Linglong Sport Master 4S P8 von 10

Der Vredestein Quatrac Pro+ und der Linglong Sport Master 4S sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac Pro+ lag vorn. Der Quatrac Pro+ lag bei Nass und Schnee vorn, der Sport Master 4S bei Trocken, Komfort und Wert.

Leistungsprofil

13 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchneeslalomSubj. KomfortGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Quatrac Pro+

Sport Master 4S

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Quatrac Pro+ Abstand Sport Master 4S
Trocken Sport Master 4S vorn
Trockenbremsen m 43,7 8,9% 39,8
Trockenhandling km/h 90,6 2,3% 92,7
Nass Quatrac Pro+ vorn
Nassbremsen m 44,5 = 44,5
Nasshandling km/h 75,3 0,5% 74,9
Nasser Kreis s 14,52 0,1% 14,53
Aquaplaning geradeaus km/h 72,1 1,3% 71,2
Schnee Quatrac Pro+ vorn
Schneebremsen m 25,7 5,5% 27,2
Schneetraktion N 2.718 8,8% 2.499
Schneehandling km/h 53,8 2,5% 52,5
Schneeslalom m/sec2 3,76 1,6% 3,7
Komfort Sport Master 4S vorn
Subj. Komfort Pkt. 11 18,2% 13
Geräusch dB 69,3 0,4 dB 68,9
Wert Sport Master 4S vorn
Rollwiderstand kg / t 8,7 1,1% 8,6

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Quatrac Pro+ Testfeld Sport Master 4S
2025 Auto Bild Sportwagen-Ganzjahresreifentest Auto Bild Sportscars · 2025 · 225/45 R18 · BMW 3 Series P7 von 10 P8 von 10

Quatrac Pro+ vs Sport Master 4S: Ihre Fragen

Ist der Vredestein Quatrac Pro+ oder der Linglong Sport Master 4S der bessere Reifen?

Der Vredestein Quatrac Pro+ und der Linglong Sport Master 4S sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac Pro+ lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Quatrac Pro+ 8,1 und der Sport Master 4S 8,7 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Quatrac Pro+ oder der Sport Master 4S?

Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro+ bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master 4S bei 2 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro+ bei 4 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Quatrac Pro+ mit 81 % aus 15 Erfahrungsberichten; zum Sport Master 4S liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Quatrac Pro+ gibt es in 103 Größen (17 bis 22 Zoll) und den Sport Master 4S in 60 (13 bis 19 Zoll). 29 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Quatrac Pro+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Sport Master 4S mit B und C.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Quatrac Pro+ bewerten Den Sport Master 4S bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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