Pirelli Ice Zero 2 vs Dunlop SP Winter Ice 03
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Pirelli Ice Zero 2 und der Dunlop SP Winter Ice 03 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ice Zero 2 lag vorn. Der Ice Zero 2 lag bei Trocken und Komfort vorn, der SP Winter Ice 03 bei Eis und Wert.
Leistungsprofil
8 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Ice Zero 2
SP Winter Ice 03
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 40%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Ice Zero 2
SP Winter Ice 03
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Ice Zero 2 | Abstand | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Trocken Ice Zero 2 vorn | |||
| Subj. Straßen Note Pkt. | 7 | 133,3% | 3 |
| Spurwechsel trocken km/h | 70 | 4,5% | 67 |
| Nass Unentschieden | |||
| Subj. Nasshandling Pkt. | 7 | 40% | 5 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 63,9 | 4,9% | 67 |
| Schnee Unentschieden | |||
| Subj. Schneehandling Pkt. | 9 | = | 9 |
| Eis SP Winter Ice 03 vorn | |||
| Subj. Eishandling Pkt. | 6 | 16,7% | 7 |
| Komfort Ice Zero 2 vorn | |||
| Subj. Komfort Pkt. | 6 | 200% | 2 |
| Wert SP Winter Ice 03 vorn | |||
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 6,18 | 0,5% | 6,15 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ice Zero 2 | Testfeld | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Teknikens Värld Winterreifentest 2026: Spikereifen, nordische und mitteleuropäische Winterreifen | P1 von 7 | P5 von 7 |
Ice Zero 2 vs SP Winter Ice 03: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Ice Zero 2 oder der Dunlop SP Winter Ice 03 der bessere Reifen?
Der Pirelli Ice Zero 2 und der Dunlop SP Winter Ice 03 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ice Zero 2 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ice Zero 2 8,4 und der SP Winter Ice 03 7,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Ice Zero 2 oder der SP Winter Ice 03?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 1-1 auf den Ice Zero 2 und den SP Winter Ice 03.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Ice Zero 2 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Schnee 0-0 auf den Ice Zero 2 und den SP Winter Ice 03.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ice Zero 2 mit 64 % aus 3 Erfahrungsberichten; zum SP Winter Ice 03 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.