Giti GitiSport S1 vs Nexen N Fera Sport SU2
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nexen N Fera Sport SU2 2 Mal vorn und der GitiSport S1 kein einziges Mal. Der GitiSport S1 lag bei Wert vorn, der N Fera Sport SU2 bei Nass und Komfort.
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
GitiSport S1
N Fera Sport SU2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
GitiSport S1
N Fera Sport SU2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
GitiSport S1
N Fera Sport SU2
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den GitiSport S1 mit 87 % aus 10 Erfahrungsberichten und den N Fera Sport SU2 mit 70 % aus 18. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | GitiSport S1 | Abstand | N Fera Sport SU2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | ||||
| Trockenbremsen m | 35,95 | 5,4% | 34 | 0-2 |
| Trockenhandling km/h | 126,1 | 1% | 124,9 | 1-0 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 28,6% | bewertet | 1-0 |
| Nass N Fera Sport SU2 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 33,35 | 5,3% | 31,6 | 0-2 |
| Nasshandling km/h | 78,9 | 1,3% | 79,9 | 0-1 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 83,4 | 1,2% | 82,4 | 1-0 |
| Komfort N Fera Sport SU2 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 25% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 69,6 | 0,3 dB | 69,3 | 0-1 |
| Wert GitiSport S1 vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 8,5 | 5,6% | 9 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2020
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | GitiSport S1 | Testfeld | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|---|
| AMS-Sommerreifentest 2020 (18 Zoll) | P11 von 11 | P9 von 11 | |
| 2020 Reifenmarktübersicht Bremstest | P22 von 50 | P7 von 50 |
GitiSport S1 vs N Fera Sport SU2: Ihre Fragen
Ist der Giti GitiSport S1 oder der Nexen N Fera Sport SU2 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nexen N Fera Sport SU2 2 Mal vorn und der GitiSport S1 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der GitiSport S1 8 und der N Fera Sport SU2 8,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der GitiSport S1 oder der N Fera Sport SU2?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der N Fera Sport SU2 bei 3 vorn. Er bremste im Nassen 5,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 2-2 auf den GitiSport S1 und den N Fera Sport SU2.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim GitiSport S1 mit 8,6/10 und beim N Fera Sport SU2 mit 6,4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den GitiSport S1 mit 87 % aus 10 Erfahrungsberichten und den N Fera Sport SU2 mit 70 % aus 18. 90 % der Fahrer des GitiSport S1 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 38 % beim N Fera Sport SU2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den GitiSport S1 gibt es in 41 Größen (16 bis 21 Zoll) und den N Fera Sport SU2 in 138 (16 bis 22 Zoll). 34 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der GitiSport S1 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der N Fera Sport SU2 mit A und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2
6-3 in 9 gemeinsamen Tests
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2
8-1 in 9 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2
10-1 in 11 gemeinsamen Tests
vs
Kumho Ecsta Sport PS72 vs Nexen N Fera Sport SU2
3-1 in 4 gemeinsamen Tests
vs 
Nexen N Fera Sport SU2 vs Yokohama Advan Sport V107
3-4 in 7 gemeinsamen Tests
vs
Hankook Ventus Evo vs Nexen N Fera Sport SU2
4-1 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Linglong Sport Master vs Nexen N Fera Sport SU2
6-1 in 7 gemeinsamen Tests
vs
Firestone Firehawk Sport vs Nexen N Fera Sport SU2
3-2 in 5 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.