Bridgestone Dueler All Terrain AT002 vs Falken Wildpeak AT AT3WA
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken Wildpeak AT AT3WA 2 Mal vorn und der Dueler All Terrain AT002 kein einziges Mal. Der Dueler All Terrain AT002 lag bei Trocken und Komfort vorn, der Wildpeak AT AT3WA bei Nass, Schnee und Gelände.
Leistungsprofil
5 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Dueler All Terrain AT002
Wildpeak AT AT3WA
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 15 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Dueler All Terrain AT002
Wildpeak AT AT3WA
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Dueler All Terrain AT002
Wildpeak AT AT3WA
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Fahrer bewerten den Dueler All Terrain AT002 mit 80 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Wildpeak AT AT3WA mit 85 % aus 3. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Dueler All Terrain AT002 | Abstand | Wildpeak AT AT3WA | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Dueler All Terrain AT002 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 44,15 | 3,1% | 45,55 | 2-0 |
| Trockenhandling km/h | 89,2 | 1,1% | 88,2 | 1-0 |
| Nass Wildpeak AT AT3WA vorn | ||||
| Nassbremsen m | 40,35 | 4,1% | 38,7 | 0-2 |
| Nasshandling km/h | 75 | 2,1% | 76,6 | 0-1 |
| Nasser Kreis (m/s) | 6,53 | 2,8% | 6,71 | 0-1 |
| Nasser Kreis s | 13,55 | 1,3% | 13,38 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 79,1 | 3,8% | 82,25 | 0-2 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 6,14 | 8,8% | 6,69 | 0-2 |
| Schnee Wildpeak AT AT3WA vorn | ||||
| Schneebremsen m | 24,4 | 13,7% | 20,75 | 0-2 |
| Schneetraktion s | 1,76 | 14,2% | 1,51 | 0-1 |
| Schneetraktion N | 3,22 | 9% | 3,51 | 0-1 |
| Schneehandling km/h | 55,7 | 5,6% | 58,8 | 0-1 |
| Gelände Wildpeak AT AT3WA vorn | ||||
| Schotterhandling km/h | 65 | 1,5% | 66 | 0-1 |
| Schotterbremsen m | 12,1 | 7,4% | 11,2 | 0-1 |
| Schotter Traktion N | 4,23 | 0,2% | 4,22 | 1-0 |
| Schottertraktion s | 3,37 | 0,9% | 3,4 | 1-0 |
| Sand Traktion N | 1,85 | = | 1,85 | 0-0 |
| Schlamm Traktion N | 0,92 | 5,4% | 0,97 | 0-1 |
| Komfort Dueler All Terrain AT002 vorn | ||||
| Geräusch dB | 72,9 | 0,5 dB | 73,4 | 1-0 |
| Wert Unentschieden | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 9 | = | 9 | 0-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2024 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Dueler All Terrain AT002 | Testfeld | Wildpeak AT AT3WA |
|---|---|---|---|
| ADAC All Terrain-Reifentest 2025 | P7 von 8 | P2 von 8 | |
| Die besten Geländereifen im Test auf der Straße, im Gelände und auf Schnee [2024] | P5 von 7 | P1 von 7 |
Dueler All Terrain AT002 vs Wildpeak AT AT3WA: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Dueler All Terrain AT002 oder der Falken Wildpeak AT AT3WA der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken Wildpeak AT AT3WA 2 Mal vorn und der Dueler All Terrain AT002 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Dueler All Terrain AT002 8 und der Wildpeak AT AT3WA 8,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Dueler All Terrain AT002 oder der Wildpeak AT AT3WA?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Wildpeak AT AT3WA bei 9 vorn. Er bremste im Nassen 4,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Dueler All Terrain AT002 bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 3,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Wildpeak AT AT3WA bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 13,7 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Dueler All Terrain AT002 mit 8,5/10 und beim Wildpeak AT AT3WA mit 8,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Dueler All Terrain AT002 mit 80 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Wildpeak AT AT3WA mit 85 % aus 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Dueler All Terrain AT002 gibt es in 46 Größen (8 bis 19 Zoll) und den Wildpeak AT AT3WA in 41 (15 bis 22 Zoll). 28 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Dueler All Terrain AT002 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Wildpeak AT AT3WA mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Dueler All Terrain AT002 ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der Wildpeak AT AT3WA im Jahr 2018. Der Dueler All Terrain AT002 hat den Bridgestone Dueler AT 001 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Dueler All Terrain AT002 bewerten Den Wildpeak AT AT3WA bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.