Michelin Alpin 5 vs Bridgestone Blizzak LM001
In den 11 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Alpin 5 9 Mal vorn und der Blizzak LM001 zweimal. Der Alpin 5 lag bei Nass, Schnee und Komfort vorn, der Blizzak LM001 bei Trocken und Wert.
Leistungsprofil
9 Messungen aus den 11 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Alpin 5
Blizzak LM001
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Alpin 5
Blizzak LM001
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Alpin 5
Blizzak LM001
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Fahrer bewerten den Alpin 5 mit 86 % aus 33 Erfahrungsberichten und den Blizzak LM001 mit 75 % aus 8. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Alpin 5 | Abstand | Blizzak LM001 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Blizzak LM001 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 46,4 | 4,1% | 44,5 | 0-1 |
| Trockenhandling km/h | 113,5 | 0,8% | 114,4 | 0-1 |
| Nass Alpin 5 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 54,4 | 1,4% | 55,2 | 1-0 |
| Nasshandling km/h | 72,7 | 2,7% | 70,8 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 79 | 12,2% | 70,4 | 1-0 |
| Schnee Alpin 5 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 22,4 | 2,2% | 22,9 | 1-0 |
| Schneehandling km/h | 48,2 | 1% | 47,7 | 1-0 |
| Komfort Alpin 5 vorn | ||||
| Geräusch dB | 73,5 | 0,1 dB | 73,6 | 1-0 |
| Wert Blizzak LM001 vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 9,21 | 10,3% | 8,26 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 11 Tests, 2014 bis 2017
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Alpin 5 | Testfeld | Blizzak LM001 |
|---|---|---|---|
| 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | P3 von 10 | P5 von 10 | |
| Auto Express Winterreifentest 2017 | P7 von 8 | P8 von 8 | |
| Auto Express Winterreifentest 2016 | P5 von 8 | P6 von 8 | |
| 2016 AutoBild Winter Tyre Test | P2 von 20 | P9 von 20 | |
| AutoBild Winterreifen-Test 2016 | P2 von 20 | P9 von 20 | |
| Marktübersicht Winterreifen 2016 | P3 von 49 | P10 von 49 | |
| Winterreifen Marktüberblick 2016 | P3 von 49 | P10 von 49 | |
| 2016 AZ Winter Tyre Test - 205/55 R16 | P4 von 14 | P9 von 14 | |
| AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 | P4 von 14 | P9 von 14 | |
| 2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 | P12 von 19 | P5 von 19 | |
| 2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 | P7 von 14 | P2 von 14 |
Alpin 5 vs Blizzak LM001: Ihre Fragen
Ist der Michelin Alpin 5 oder der Bridgestone Blizzak LM001 der bessere Reifen?
In den 11 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Alpin 5 9 Mal vorn und der Blizzak LM001 zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Alpin 5 8,6 und der Blizzak LM001 7,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Alpin 5 oder der Blizzak LM001?
Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Alpin 5 bei 3 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Blizzak LM001 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Alpin 5 bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Alpin 5 mit 8,6/10 und beim Blizzak LM001 mit 7,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Alpin 5 mit 86 % aus 33 Erfahrungsberichten und den Blizzak LM001 mit 75 % aus 8. 87 % der Fahrer des Alpin 5 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 63 % beim Blizzak LM001.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Alpin 5 gibt es in 17 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Blizzak LM001 in 69 (14 bis 21 Zoll). 13 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Alpin 5 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Blizzak LM001 mit B und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Alle Tests Michelin vs Bridgestone → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.