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Die besten Reifen für den Suzuki GSXR600 K7

Fahrer eines Suzuki GSXR600 K7 haben bei Tyre Reviews 4 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 31.543 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

  • 4Fahrerbewertungen
  • 31.543 kmdamit zurückgelegt
  • 4verschiedene Reifen bewertet
  • 88%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 2 Bewertungen 180/55 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 630 180 99 17" 99 Alle Daten zu 180/55 R17 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Suzuki GSXR600 K7 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Suzuki GSXR600 K7-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 180/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein Suzuki GSXR600 K7-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Suzuki GSXR600 K7
# Reifen TR Score Erhältlich in Suzuki GSXR600 K7-Bewertungen
1 Bridgestone Battlax BT 023 8,7 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Reifengrößen, die Suzuki GSXR600 K7-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Suzuki GSXR600 K7-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

81%
Pirelli Diablo Rosso IV 180-55-17 Suzuki GSXR600 K7 12.070 km 15. Mai 2025
Die Reifen sind insgesamt großartig, wenn sie frisch sind, heizen sich schnell auf, auch die Haftung bei Nässe ist großartig, aber mit der Zeit verlieren sie die Haftung und haben nur dann eine tolle Haftung, wenn sie ganz aufgeheizt sind, aber wenn sie ein wenig abkühlen, verlieren sie am Ende langsam wieder an Haftung. Ich hatte viel Durchdrehen der Reifen beim Beschleunigen geradeaus oder aus Kurven heraus, habe sogar meine Schräglage reduziert, weil ich ihnen nicht trauen konnte. Kilometerleistung nicht schlecht, etwa 10.000 km, vorne war noch wenig bis zur Markierung. Hatte ein paar Tage auf der Rennstrecke und wurde nicht im Stich gelassen, einmal tolles Feedback, man kann stark bremsen, sogar an den Seiten rutscht es nicht. Hatte ein paar Durchdreher hinten beim Beschleunigen aus der Kurve auf der Strecke, aber das muss nicht die Schuld der Reifen sein :) Der Reifen erhitzt sich jedoch auf der Strecke auf verrückte Temperaturen, aber ich hatte nie Probleme damit und es ist kein Rennstreckenreifen, also ist es in Ordnung. Toller Reifen, würde ihn wieder kaufen, aber er sollte bis zur Markierung konstant bleiben, danach kann ich akzeptieren, dass er die Haftung verliert, oder vielleicht fressen ihm die Tage auf der Rennstrecke ihren Tribut.
94%
Pirelli Angel GT 180-55-17- Suzuki GSXR600 K7 22. April 2016
I bought these for my GSXR 600K7 after killing my Brigestones on the M27 / M3 traveling to work. I really cant fault the tyres, I ride mainly during the week and occasionally at the weekend. Don't get me wrong, im no driving Miss Daisy my bikes been race tuned by Crescent with a few performance upgrades. I would say 98% of rides will never get close to the limitations of this rubber.
94%
Dunlop Sportmax Qualifier D209 225-45-17- Suzuki GSXR600 K7 19.312 km 10. Oktober 2010
Dunlop Sportmax Qualifier D209 so far is very durable to use on a high speed rides plus twisty. You can lean as far as 45 degrees angle or can go as far to the corner edge of the sidewall.

Done 12,000+ kms since installation and still has more miles to go. Has not tested it much on a wet road here in UAE but am confident it does gives a good grip.

Need to check it on my first trackday and will be back here for the new comments.

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Woher diese Daten stammen

Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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