Die besten Reifen für den Suzuki GSXR 1000 K5

Fahrer eines Suzuki GSXR 1000 K5 haben bei Tyre Reviews 4 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 34.652 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

4Fahrerbewertungen
34.652 kmdamit zurückgelegt
4verschiedene Reifen bewertet
75%durchschnittliche Reifenwertung

Meistmontierte Größe - 1 Bewertungen 180/55 R17 Maßstabsgetreu, mm

Alle Daten zu 180/55 R17 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Suzuki GSXR 1000 K5 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Suzuki GSXR 1000 K5-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 180/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein Suzuki GSXR 1000 K5-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Suzuki GSXR 1000 K5
#	Reifen	TR Score	Erhältlich in	Suzuki GSXR 1000 K5-Bewertungen
1	Bridgestone Battlax BT 023	8,7	Alle deine Größen	Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Reifengrößen, die Suzuki GSXR 1000 K5-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

180/55 R17 1 Bewertungen 190/55 R17 1 Bewertungen 225/45 R17 1 Bewertungen 190/50 R17 1 Bewertungen

Was Suzuki GSXR 1000 K5-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

97%

Bridgestone Battlax Racing R10 225-45-17- Suzuki GSXR 1000 K5 32 km 22. Dezember 2011

Awesome tyres.
Fitted for the last session of a trackday at Rockingham, replacing Pirelli Diabli Rosso Corsas. I built up speed slowly but don't think I needed to. By the end of the session I was the fastest I'd been all day. I don't think I was anywhere near their limit - I need to learn to hang off the bike a lot more for these tyres. Have been playing with the rearsets to try and help me get off the side. Looking at the wear I was right on the edge of the rear and they were absolutely planted. Felt like they had hooks on them.

They just felt good immediately. I think you'd need to be pretty good to want more in the dry.

Conditions were warm and dry. Think I was running 30F/28R and I think they are medium compound both ends.

81%

Bridgestone Battlax BT 016 190-55-17- Suzuki GSXR 1000 K5 2.414 km 5. Juni 2010

I think i will get 1700miles great tyres,shame rear will still have 3/400 left on it but front shot,still loads better than BSB's only got 1000 and front was gone at 800 very poor when cold,great if smooth road and hot

53%

Bridgestone Battlax BT 014 190-50-17-W Suzuki GSXR 1000 K5 32.187 km 12. August 2008

A few years old this tyre now and i believe its being replaced with the BT016.
The front end was pretty vague with these tyres on, and tyre wear was alarming i think i was lucky to get 1500 miles out of the rear.
I've used them on track aswell and again they didn't give me that much confidence to really push.

Wet grip was below average although you could feel when you were running out of grip.

They have the nickname Woodstones, take from that what you will

69%

Michelin Pilot Power 2CT 180-55-17-W Suzuki GSXR 1000 K5 19 km 12. August 2008

I've used the Pilot Power 2CT's on the road and on the track.
Moving from the BT014's to these transformed the handling of my 600 by giving me so much more confidence in the front end. Fast direction changes were handled with ease and they made you feel like you could really crank the bike over and still have plenty of grip left over.
On track is a different story, although all of the above still applies its the progressiveness that lets them down, you really will not know when your nearing the tyres limit until it's too late and the back end wants to play a different game.

Tyre wear, i would get about 4000 miles out of a rear and double that on the front.

Using them in the wet never gave me any issues on the road or on track, but then i didn't push them too hard

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Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

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