Nachdem ich mit meiner NC750 dct eine Tour von 4.000 km abgeschlossen habe, möchte ich meine Gedanken zum Reifen teilen.
Ich bin nicht jemand, der seine Motorrad an die Grenzen bringt. Ich habe gemerkt, wie sehr ich dem Reifen vertraue, als mein Fuß in einer Kurve den Boden berührte.
Bei trockenem Wetter hält er wirklich gut, solange man wartet, bis der Reifen seine ideale Temperatur erreicht.
Auf meiner Tour gab es viele Gebirgspässe, Schotterstraßen und holprige Straßen. Zunächst war ich zögerlich, aber ich bin auf allen Straßen mit einem Gefühl der Sicherheit gefahren, ohne ein Rutschen zu spüren.
Außerdem fuhr ich mit einem Sozius und all meinen Taschen voll.
Der Dunlop D609 Reifen von meinem vorherigen Motorrad war nach 6.000 km komplett eckig. Jetzt, nach der gleichen Kilometerzahl, sieht mein Reifen immer noch neu aus. Ich bin sehr glücklich.
Es gab viele Dinge, die einen Reifen herausfordern könnten.
Übergewicht,
Extreme Hitze,
Schotterstraßen,
Gebirgspässe,
Regen,
Schnelle Autobahnfahrten,
usw.
Besonders auf schlechten Straßen fiel mir das Geräusch des Reifens auf, das mit dem Motorengeräusch konkurrierte.

