In wie vielen unabhängigen Tests war der Michelin Latitude Sport vertreten?

Der Michelin Latitude Sport war in 3 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 3; bestes Ergebnis: Platz 2, schlechtestes: Platz 5.

Michelin Latitude Sport Testergebnisse: 3 unabhängige Tests

3 Tests, 2010 bis 2013

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.

Testsieg
Zweiter
Dritter
Durchschnitt 72%

Der neueste Test

Autotest 2013: Sport-SUV im Sommer P3 von 11

Der Michelin Latitude Sport war der einzige Reifen mit N-Kennzeichnung im Test, was bedeutet, dass er von Porsche für die Erstausrüstung des getesteten Cayenne freigegeben ist. Bei trockener Fahrbahn bietet er ein exzellentes Handling mit direktem Lenkverhalten und guter Traktion. Bei Nässe liegt er etwas hinter den beiden Erstplatzierten zurück, doch gute Ergebnisse beim Aquaplaning sorgen für eine hohe Nasswertung. Mit moderatem Komfort sind diese Reifen ideal für alle, die dynamisches Fahren voll auskosten möchten.

Gewinner: Continental ContiSportContact 5 SUV

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Latitude Sport in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent	Gemeinsame Tests	Vorn	Dahinter	Gleichauf	Vorn gelegen
Bridgestone Dueler HP Sport 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter	3	2	1	-	67%
Dunlop SP QuattroMaxx 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter	3	2	1	-	67%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen	Tests	Siege	Ø Platz	Geschlagenes Feld
Michelin Latitude Sport Dieser Reifen	3	0	3.	72%
Michelin Latitude Sport 2 Nachfolger	0	-	-	-

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2013 2 Tests

P3 von 11 80% des Feldes geschlagen

Autotest 2013: Sport-SUV im Sommer

Auto Review 255/55 R18

Der Michelin Latitude Sport war der einzige Reifen mit N-Kennzeichnung im Test, was bedeutet, dass er von Porsche für die Erstausrüstung des getesteten Cayenne freigegeben ist. Bei trockener Fahrbahn bietet er ein exzellentes Handling mit direktem Lenkverhalten und guter Traktion. Bei Nässe liegt er etwas hinter den beiden Erstplatzierten zurück, doch gute Ergebnisse beim Aquaplaning sorgen für eine hohe Nasswertung. Mit moderatem Komfort sind diese Reifen ideal für alle, die dynamisches Fahren voll auskosten möchten.

GewinnerContinental ContiSportContact 5 SUV

P5 von 9 50% des Feldes geschlagen