Joyroad Reifen

Diese Reifen wurden auf meinem R53 Mini Cooper S montiert, als ich ihn gekauft habe, und lassen Sie mich nur sagen, dass es der schlechteste Reifen ist, den ich je mit dem Vergnügen hatte, zu benutzen. Fangen wir mit den einzigen 3 Dingen an, die dieser Reifen zu bieten hat. Nummer 1, die Haltbarkeit ist fantastisch, ein Satz dieser Reifen wird definitiv länger halten, als Sie bereit sind, sie zu benutzen, Nummer 2, sie sind tatsächlich ziemlich reaktionsschnell in Bezug auf die Lenkung, Nummer 3, sie passen auf die Felge.
Ich hatte zuvor Toyo Proxes TR1 und der Wechsel von diesen Reifen zu diesen Joyroads war, was ich ziemlich sicher als das Gefühl beschreiben kann, ein Segelboot in einem Hurrikan zu fahren. Wenn Sie auch nur daran denken, dass es nass wird, verlieren diese Reifen völlig ihre Fähigkeit zu funktionieren, sie sind wirklich gefährlich im Regen, Sie hätten bessere Chancen, unbeschadet an Ihr Ziel zu gelangen, wenn Sie mit einem Alligator mit einem Lasso kämpfen und darauf wie auf einem Surfbrett reiten! Jetzt reden wir über den Lärm, diese Reifen schreien wie ein Kleinkind mit Zahnschmerzen bei 5 mph in einem Parkplatz, Sie fahren in eine Parkbucht und plötzlich geben Ihnen diese Reifen ihre beste Nachahmung eines Katzenkampfs um 2 Uhr morgens, der gesamte Parkplatz hat praktisch seinen Hals gebrochen, während er sich umdreht und sich fragt, wer gerade in eine Einkaufswagenbucht gerutscht ist, aber tut mir leid, meine Damen und Herren, ich drehe nur bei mehr als 4° Winkel. Ich kann honestly nicht beschreiben, wie schlecht diese Reifen sind, ich habe sie 5000 Meilen gefahren und ehrlich gesagt habe ich jetzt einen Fall von PTSD, posttraumatische Gleitsyndrom. Ich habe noch etwa 5 mm Profil, aber ich habe sie jetzt gewechselt und bin zu Toyo Proxes TR1 zurückgekehrt und ich werde nie wieder einen Satz dieser Reifen verwenden.

Diese Reifen machen das Fahren mit meinem Auto nicht mehr spaßig. Schrecklicher Grip bei Nässe, schrecklicher Grip bei Trockenheit, null Feedback von der Straße, viel zu laut. Selbst bei Trockenheit kann man mit nur 70 % Bremsdruck die Vorderräder blockieren. Für das Geld erlauben sie mir jedoch, mein Auto zu fahren, ich habe etwa 280 USD für vier Reifen bezahlt. Ich flehe wirklich jeden an, der über diesen Reifen nachdenkt: Wenn Sie ihn nur für kurze A-B-Fahrten verwenden, dann ist er sicher den Preis wert. Wenn nicht, holen Sie sich einfach etwas Besseres, das wird nicht schwer zu finden sein, fast jeder Reifen ist wahrscheinlich besser als dieser. Ich bin von den OEM Contisportcontact5-Reifen (die waren zu diesem Zeitpunkt 6 Jahre alt und trocken verfault) auf die Joyroads gewechselt, und ehrlich gesagt, es fühlte sich nie wie ein Upgrade an, selbst die 6 Jahre alten abgenutzten Contis waren fast gleichwertig mit diesen Reifen. Aber man bekommt, wofür man bezahlt, sie halten definitiv durch, ich kann keine Anzeichen von Abnutzung feststellen.

Ich habe das Auto mit diesen Reifen gekauft, war nicht glücklich, dass sie nicht premium waren, dachte aber, ich könnte sie zumindest wechseln, wenn sie nicht gut sind.

Es stellt sich heraus, dass sie bei Nässe schrecklich sind, ich habe Untersteuern erlebt und war einmal kurz davor, von der Straße abzukommen. Also habe ich heute beschlossen, sie zu wechseln, obwohl sie noch viel Profil haben. Das Handling ist einfach zu schlecht. Ich bin auch genervt, dass ich losfahre und die Reifen selbst im Trockenen leicht durchdrehen.

Sehr gute Reifen für den Preis. Ich hatte schon bessere Winterreifen, aber auch deutlich schlechtere. Insgesamt also eine gute Leistung zum günstigen Preis. Ich bin bisher zufrieden mit diesem Satz.