Bridgestone Potenza RE 71RS Beurteilungen - Page 2
Bei 77%
beim Fahren eines
Skoda (235/40 R18)
auf a combination of roads
für 18,600 spirited Kilometer
Trockengriff ist einer der besten, die es gibt. Steife Seitenwände machen Kurven zum Kinderspiel und auf den Punkt. Durch die weiche Mischung lässt sich der Reifen sehr leicht mit Nägeln aufnehmen, sodass das Flicken des Reifens eine häufige Angelegenheit war. Die Überraschung war die Nasshaftung. Überhaupt kein Aquaplanning über stehendem Wasser. Hält bis etwa 100 kmh gleich. Einziger Nachteil dieses Reifens ist seine Abnutzung. Die Reifen haben 30000 km gehalten. Hätte es wieder bekommen, wenn die Preise für diesen Reifen nicht so stark in die Höhe geschnellt wären
Bei 89%
beim Fahren eines
Toyota GR Yaris
(255/35 R18)
auf track
für 800 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen gekauft, da mein Go-to-Track-Reifen (Yokohama AO52) ausverkauft und mindestens 6 Wochen entfernt war und ich einen Track-Reifen für meinen neuen GR Yaris brauchte. Ich habe diese Reifen jetzt seit einem Jahr auf und habe 4 Streckentage und ungefähr 7000 km mit den Reifen zurückgelegt, die noch in Ordnung sind. Sie haben vielleicht noch ein paar Streckentage übrig. Ich werde diese wieder kaufen, da ich sie bei Nässe viel besser finde als die Yokohama und die Leistung auf der Strecke genauso gut ist mit guten Verschleißeigenschaften. Auf der Strecke kommen sie sehr schnell auf Touren und ich finde, dass sie auch länger halten als die Yokohama. Ein bisschen laut auf rauem oder grobem Chip-Bitumen und als streckenorientierter Reifen nicht der bequemste, aber immer noch ok für das tägliche Fahren. Sehr empfehlenswert.