Bridgestone Dueler HP Sport Beurteilungen - Page 3
Bei 89%
beim Fahren eines
Nissan Qashqai
(215/65 R16 H)
auf a combination of roads
für 50,000 average Kilometer
Feste Fahrt. Langlebige Reifen, die sich gut abnutzen. Ein bisschen laut, aber gut mit nassen und trockenen Bedingungen umgehen. Das Auto wurde im Neuzustand mit diesen ausgestattet und nach 50.000 Meilen gleich umgerüstet. Reifen zeigten keine Anzeichen von Rissen oder Seitenwandschäden. Würde wieder kaufen
Bei 89%
beim Fahren eines
Jeep Renegade longitude4x4
(215/60 R17 V)
auf mostly country roads
für 2,000 average Kilometer
Die Duellersportarten sind mit einem kleinen Vorsprung fester als das von mir ersetzte Michelin-Primat, aber in allen anderen Aspekten sind sie genauso gut, sie passen gut zum Auto, sind leise, lenken gut und fühlen sich besonders auf schlechten Oberflächen sicher (in Großbritannien am meisten) der Zeit!) Wird diese wieder kaufen, wenn neue Reifen benötigt werden.
Bei 60%
beim Fahren eines
Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
(235/55 R17 V)
auf mostly country roads
für 15,000 spirited Kilometer
Sie sind in Ordnung - aber der Rollwiderstand scheint im Vergleich zu anderen Reifen massiv zu sein, und Seitenstabilität und Straßengeräusche sind ein Problem.
Ersetzte sie für den Winter durch Cross Climate + und der Unterschied in Lärm, Wirtschaftlichkeit und Stabilität ist deutlich spürbar.
Ersetzte sie für den Winter durch Cross Climate + und der Unterschied in Lärm, Wirtschaftlichkeit und Stabilität ist deutlich spürbar.
(235/50 R18)
auf a combination of roads
für 0 average Kilometer
OE-Ausrüstung auf 2015 VW Tiguan, 53.000 km aus ihnen heraus, gemischtes Fahren. Hervorragende Handhabung nass und trocken. Nicht viel Offroad-Nutzung zum Kommentieren. Das Handling war auch in der Nähe von Tragekennzeichen und bei Nässe gut. Das einzig Negative ist, dass sie etwas laut sind. Setzen Sie einfach ein anderes Set auf. Insgesamt sehr glücklich!
Bei 49%
beim Fahren eines
Jeep compass
(235/45 R19 H)
auf a combination of roads
für 1,000 average Kilometer
Also habe ich diese Reifen seit einem Monat und ein bisschen und sie sind einfach sehr laut. Trockener Griff ist in Ordnung, ich hatte keine große Chance, sie bei Nässe zu probieren, außer dem seltsamen Regenguss, an dem sie bestenfalls durchschnittlich waren. Der Verschleiß scheint minimal zu sein, aber das Geräusch, sie sind einfach so laut im Vergleich zu den Vredersteins, wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von mehr als 48 km / h fahren.
Eine Sache, die es wert ist, gesagt zu werden, und es wird in einigen Bewertungen erwähnt, dass diese Reifen Premium sein sollen, aber sie halten nicht gut, wenn sie versuchen, schnelle Richtungsänderungen vorzunehmen. Selten in einem SUV, das gebe ich dir, aber sie lassen einfach ganz los, lassen die Lenkung schweben und du kannst dein Glück rollen, um zu sehen, was passiert. Wirklich die einzigen schlechteren Reifen, die ich erlebt habe, waren die Nankang Greenline-Reifen, und sie sind richtig billig, daher sagt es viel darüber aus, was Bridgestone mit diesem Reifen tun muss.
Eine Sache, die es wert ist, gesagt zu werden, und es wird in einigen Bewertungen erwähnt, dass diese Reifen Premium sein sollen, aber sie halten nicht gut, wenn sie versuchen, schnelle Richtungsänderungen vorzunehmen. Selten in einem SUV, das gebe ich dir, aber sie lassen einfach ganz los, lassen die Lenkung schweben und du kannst dein Glück rollen, um zu sehen, was passiert. Wirklich die einzigen schlechteren Reifen, die ich erlebt habe, waren die Nankang Greenline-Reifen, und sie sind richtig billig, daher sagt es viel darüber aus, was Bridgestone mit diesem Reifen tun muss.