Premium Tourenwagen Personenkraftwagen Reifentests
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TyreReviews Reifentests
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Sommerreifen-Tests
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Ganzjahrreifen-Tests
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Winterreifen-Tests
Gesamtanzahl Tests: 615
Am häufigsten getestete Marke: Michelin (523 Tests)
Am häufigsten getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 (64 Tests)
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Anzeige der Tests für: Personenkraftwagen / Premium Touring
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Nach dem Vergleichstest von 42 Winterreifen nahm Auto Bild die 15 besten Reifen in den ausführlicheren Gruppentests unter die Lupe. Für diesen ultimativen Wintervergleich qualifizierten sich Reifen aller sechs Premiumhersteller sowie acht Marken der Mittelklasse und eine Marke, die wir dem gehobenen Budgetsegment zuordnen (Maxxis).
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Moderne Ganzjahresreifen bieten bis zu 95 % der Schneeeigenschaften von Winterreifen und ermöglichen den ganzjährigen Einsatz. Sie könnten die ideale Lösung für das britische Klima sein, doch welcher Reifen ist der beste? Um diese Frage zu beantworten, hat Auto Bild zehn Ganzjahresreifen der Größe 175/65 R14 getestet und zum Vergleich jeweils einen Winter- und einen Sommerreifen mit einbezogen.
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Die Winterreifen-Testsaison 2012 hat begonnen, und die in der Regel hervorragende Auto Zeitung hat soeben ihren neuesten Winterreifentest durchgeführt.
Auto Zeitung konzentrierte sich auf die beliebte Reifengröße 205/55 R16 und testete acht Reifen - je einen von jedem der sechs Premiumhersteller sowie je einen Reifen von den beiden Marken, die vor allem für ihre hervorragenden Winterreifen bekannt sind: Nokian und Vredestein.
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Auto Zeitung konzentrierte sich auf die beliebte Reifengröße 205/55 R16 und testete acht Reifen - je einen von jedem der sechs Premiumhersteller sowie je einen Reifen von den beiden Marken, die vor allem für ihre hervorragenden Winterreifen bekannt sind: Nokian und Vredestein.
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Winterreifen sind naturgemäß mit einem größeren Kompromiss verbunden als andere Reifentypen auf dem Markt, da sie unter verschiedensten Bedingungen funktionieren müssen.
Die Entwicklung eines Reifens mit guter Leistung bei Schnee ist für Reifenhersteller vergleichsweise einfach. Viele Kanten und ein breites Profil reichen für eine akzeptable Schneeperformance. Entscheidend ist jedoch die Balance zwischen Leistung auf Schnee und Nässe, insbesondere in vielen europäischen Ländern, wo kalte und nasse Bedingungen deutlich häufiger vorkommen als Schnee oder Eis und wo viele günstige Winterreifen versagen.
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Die Entwicklung eines Reifens mit guter Leistung bei Schnee ist für Reifenhersteller vergleichsweise einfach. Viele Kanten und ein breites Profil reichen für eine akzeptable Schneeperformance. Entscheidend ist jedoch die Balance zwischen Leistung auf Schnee und Nässe, insbesondere in vielen europäischen Ländern, wo kalte und nasse Bedingungen deutlich häufiger vorkommen als Schnee oder Eis und wo viele günstige Winterreifen versagen.
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Der diesjährige Sommerreifentest von Auto Express ist wahrscheinlich der präziseste, den wir je gesehen haben. Da alle 8 Reifen insgesamt innerhalb von 2 % beieinander liegen, würde selbst eine geringfügige Änderung der Gewichtung der Testkategorien das Gesamtergebnis dramatisch verändern!Wie üblich konzentrierte sich Auto Express auf die gängigere Reifengröße 205/55 R16 91H. Testfahrzeug war in diesem Jahr ein frontgetriebener Skoda Octavia. Der Test wurde im Testzentrum von Bridgestone in Süditalien durchgeführt und umfasste das gewohnte umfassende Testprogramm, darunter fünf Nassfahrtests, zwei Trockenfahrtests sowie Geräusch- und Rollwiderstandsmessungen.
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Deutsche Reifentests liefern zwar hervorragende Zahlen, vernachlässigen aber oft das subjektive Fahrgefühl. Hier punktet das russische Magazin Auto Review: Es kombiniert fundierte Daten mit den subjektiven Fahreindrücken der einzelnen Reifen.
Im Jahr 2012 testete Auto Review neun Tourenreifen auf einem Audi A3 in der Größe 205/55 R16 91V. Auto Review wählte die neueste Generation von Tourenreifen aus, die speziell für eine Kraftstoffersparnis entwickelt wurden, ohne dabei die Leistung in anderen Bereichen, wie z. B. der Nasshaftung, zu beeinträchtigen.
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Im Jahr 2012 testete Auto Review neun Tourenreifen auf einem Audi A3 in der Größe 205/55 R16 91V. Auto Review wählte die neueste Generation von Tourenreifen aus, die speziell für eine Kraftstoffersparnis entwickelt wurden, ohne dabei die Leistung in anderen Bereichen, wie z. B. der Nasshaftung, zu beeinträchtigen.
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Tourenreifen, die für Familienautos und Fahrzeuge konzipiert sind, die die meiste Zeit auf Autobahnen unterwegs sind, sind vielleicht nicht die aufregendsten Reifen, aber sie machen einen großen Anteil der in Großbritannien verkauften Reifen aus.
ACE hat das Jahr mit seinem jährlichen Tourenreifentest begonnen und dabei 15 Reifen der beliebten Größe 205/55 R16 getestet. Der Test umfasst eine breite Palette an Reifen, darunter einen noch nicht veröffentlichten Reifen sowie mehrere preisgünstige Alternativen.
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ACE hat das Jahr mit seinem jährlichen Tourenreifentest begonnen und dabei 15 Reifen der beliebten Größe 205/55 R16 getestet. Der Test umfasst eine breite Palette an Reifen, darunter einen noch nicht veröffentlichten Reifen sowie mehrere preisgünstige Alternativen.
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Auto Bild, bekannt für seine hervorragenden Reifentests, hat kürzlich elf Premium-Winterreifen und einen Premium-Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 225/45 R17 getestet, um seinen Winterreifentest 2011 zu erstellen.
Lesen Sie weiter, um die vollständigen Ergebnisse zu erfahren!
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Da viele der großen Marken für die Saison 2011 neue Winterreifen auf den Markt brachten, waren Winterreifentests noch nie so interessant. In diesem Jahr testete der Automobile Club Europe (ACE) acht Winterreifen der beliebten Größe 205/55 R16 91H auf einem VW Golf. Lesen Sie den vollständigen Test >>
Die renommierte deutsche Auto Zeitung testete 2011 14 Winterreifen in ganz Europa. Die beliebten Reifen der Größe 205/55 R16, montiert auf einem BMW 3er, wurden eingehend auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn geprüft.
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Das finnische Magazin Engineering World hat 15 der neuesten Reifen in der Größe 205/55 R16 getestet.
Der Test umfasst alle aktuellen ECO-Reifen und regulären Tourenreifen von Premium-, Mittelklasse- und Budgetherstellern.
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Der Test umfasst alle aktuellen ECO-Reifen und regulären Tourenreifen von Premium-, Mittelklasse- und Budgetherstellern.
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Der Frühling ist da und der ADAC hat seinen umfangreichen Sommerreifentest 2011 mit 33 Reifen veröffentlicht! In diesem Jahr wurden zwei kleinere Reifengrößen getestet: 195/65 R 15 V und 175/65 14 T. Obwohl diese Reifengrößen eher dem europäischen Markt als dem von großen Felgen geprägten Großbritannien entsprechen, geben sie dennoch einen guten Überblick darüber, welche Reifen 2011 gut abschneiden.
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