Premium Tourenwagen Reifentests

Der europäische Reifentest 2015 der deutschen Organisationen ADAC und Stiftung Warentest ist da - und dieses Mal ist er etwas interessanter als sonst. Lesen Sie weiter für alle Details!

In den vergangenen Jahren hat Auto Express seine Reifentests nur langsam online veröffentlicht, aber nicht in diesem Jahr - Auto Express hat auf seiner Website so gute Arbeit geleistet, dass es für uns nichts mehr hinzuzufügen gibt!

Im Jahr 2014 testete die Auto Zeitung elf Premium-Winterreifen der Größe 205/55 R16.

Der Reifentest von Auto Motor und Sport 2014 wurde in Schweden und Deutschland durchgeführt und umfasste zehn Winterreifen der Größe 205/55 R16.

Im Winterreifentest von Auto Bild 2014 wurden sechzehn Winterreifen der Größe 225/50 R17 in fünfzehn Disziplinen getestet, darunter Haftung auf Schnee, Haftung auf Nässe, Haftung auf Trockenheit, Rollwiderstand und Komfort.

Ausgehend von fünfzig verschiedenen Reifenmodellen unterzog Auto Bild jeden Reifen dem härtesten Winterreifentest - dem Bremsen auf nasser Fahrbahn. Anschließend testete Auto Bild die zwanzig besten Winterreifen sowohl auf nasser als auch auf Schneefahrbahn. Nachdem die Bremswege auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn für die zwanzig besten Reifen zusammengefasst worden waren, wählte Auto Bild die sechzehn besten für diesen umfassenderen „Volltest“ aus.

Das Wetter in Großbritannien hat sich als unberechenbar erwiesen, und da der Winter 2014 schnell näher rückt, wissen wir noch nicht, ob uns ein weiteres durch Schnee verursachtes Chaos wie 2011 bevorsteht oder ob sich der milde und nasse Winter des letzten Jahres wiederholt.

Vor diesem Hintergrund sind wir hier bei TyreReviews zu dem Schluss gekommen, dass der beste Winterreifen für das britische Klima eigentlich ein Ganzjahresreifen ist.

Der Auto Express Sommerreifentest 2014 ist da und rückt näher denn je! Auto Express testete 10 Reifen in der Größe 205/55 R16 und unterzog sie den üblichen neun strengen Tests bei trockenen und nassen Bedingungen.

Anders als Autofahrer haben Motorradfahrer eine enge Beziehung zu ihren Reifen und wissen genau, wie wichtig es ist, den richtigen Reifen für ihren Fahrstil und den vorgesehenen Einsatzzweck zu wählen. Da Reifen manchmal weniger als 3.200 Kilometer halten, kann der richtige Reifen buchstäblich den Unterschied zwischen einer sicheren Heimfahrt bei Nässe und einem schweren Sturz mit Beschädigungen am Motorrad und - schlimmer noch - Verletzungen ausmachen.

Lesen Sie weiter, um die vollständigen Ergebnisse zu erfahren.

Nach dem Reifentest der Größe 255/40 R19 hat die russische Zeitschrift Auto Review nun 16 Reifen der deutlich gängigeren Größe 205/55 R16 getestet. Die Besonderheit in diesem Jahr ist die Einbeziehung sogenannter „Zweitlinienreifen“ - Reifen mittlerer Preisklasse, die von Premiumherstellern produziert werden.

Elf Reifensätze in der beliebten Größe 205/55 R16, der Standard-VW Golf 7 und die übliche Reihe gründlicher Nass- und Trockentests fassen den Sommerreifentest 2014 von Auto Motor und Sport zusammen.

205/55 R16, ein Ford Focus und die übliche breite Palette von Nass- und Trockentests fassen den Sommerreifentest von Test World 2014 zusammen.

Im Anschluss an den gestrigen Vergleichstest von 50 Reifen hat Auto Bild die 15 besten Reifen eingehender geprüft und sie dem üblichen Mix aus Nass-, Trocken-, Verschleiß- und NVH-Tests unterzogen.

Fünfzig Reifensätze werden auf Nässe und Trockenheit getestet, Bremsvorgänge aus 100 km/h werden durchgeführt, und die 15 besten Reifen kommen in den finalen Reifentest. Ein simples Konzept, das uns aber stets einen hervorragenden Überblick über den aktuellen Stand des Reifenmarktes liefert.