Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Michelin Primacy 4 Plus
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sieben Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun | eins | |
| Michelin Primacy 4 Plus | sechs |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Primacy 4 Plus aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken ZIEX ZE310 EcoRun, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit (gerade und in Kurven) in mehreren Tests
- Komfortable Fahrt mit starken subjektiven Komfortwerten
- Gelegentliche Siege im Nasshandling und subjektivem Trockenhandling
- Deutlich günstigerer Anschaffungspreis
- Konsequent kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit
- Sehr hohe Laufleistung und geringer Verschleiß
- Geringe Geräuschentwicklung und gute Rollleistung/guter Kraftstoffverbrauch
- Ausgewogenes, sicheres Handling mit starken Gesamttestergebnissen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in sieben dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 1.11 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun war% 0.43 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun war% 0.31 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun erzielte% 5.56 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Subj. Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 0.75 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in zwei wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun bremste das Fahrzeug in% 3.61 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Wet Braking - Concrete-Sieger ermittelt wurde >>
Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun war% 0.44 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus war% 0.7 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken ZIEX ZE310 EcoRun und der Michelin Primacy 4 Plus in subj. wet handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
Sehen Sie, wie der Subj. Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus hatte% 1.76 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>
Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus schwamm bei einer% 0.94 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>
Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun schwamm bei einer% 3.7 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>
Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 1.14 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 1.41 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>
Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus wog% 4.44 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Tyre Weight-Sieger ermittelt wurde >>
Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus wird voraussichtlich% 29.68 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>
Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun hat einen% 5.63 als der besseren Wert basierend auf Dollar pro 1000 garantierte Meilen.
Bester in Value: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>
Price
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun kostete% 26.98 als der weniger.
Bester in Price: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sehen Sie, wie der Price-Sieger ermittelt wurde >>
Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus hatte einen% 4.14 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>
Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus verbrauchte% 2.52 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>
Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus emittierte% 31.08 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>
Erfahrungsberichte von Fahrern
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Falken ZIEX ZE310 EcoRun aufgrund seiner sicheren Haftung bei Nässe und Trockenheit, der sehr geringen Abrollgeräusche, des hohen Fahrkomforts und des ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses sehr positiv. Viele berichten zudem von einer guten bis sehr guten Laufleistung. Das Fahrverhalten wird als stabil und berechenbar mit guter Bremsleistung beschrieben, was ihn zu einem sicheren und vielseitigen Alltagsreifen für verschiedene Fahrzeuge und Fahrbedingungen macht. Einige wenige bemängeln jedoch den höheren Rollwiderstand (und damit den höheren Kraftstoffverbrauch) sowie die weicheren Seitenwände, die die Lenkpräzision und das Einlenkverhalten beeinträchtigen können. Insgesamt fällt die Bewertung für einen Mittelklassereifen, der seine Preisklasse übertrifft, sehr positiv aus.
Basierend auf 111 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
Die meisten Fahrer loben den Michelin Primacy 4 Plus für sein leises und komfortables Fahrverhalten auf langen Strecken, die starke Haftung bei Nässe und Trockenheit sowie die sichere Bremsleistung. Oft wird auch die verbesserte Stabilität im Vergleich zu vorherigen Reifen hervorgehoben. In den positiven Bewertungen werden häufig die geringe Geräuschentwicklung, der Komfort und die gute Laufleistung gelobt. Einige wenige berichten von Problemen: deutlich wahrnehmbare Fahrgeräusche auf unebenen Straßen, eine geringere Lenkpräzision im Vergleich zu Sportreifen und gelegentlich Kritik am Grip bei Nässe und Kälte. Insgesamt ist der Primacy 4 Plus ein beliebter Premium-Tourenreifen, der sich durch hohen Komfort und gute Nasshaftung auszeichnet.
Basierend auf 34 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Da ich nicht viele Informationen über den neuen Primacy 4Plus hatte und 4-Reifen brauchte, entschied ich mich trotzdem für diese, da sie jeweils nur 1,00 £ teurer waren als der Primacy 4, als ich ihn kaufte, für einen Penny für ein Pfund, das... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung: Michelin bremst sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit immer wieder kürzer; Falken ist durchschnittlich bis gut, liegt aber meist zurück.
- Aquaplaning: Falken ist häufig widerstandsfähiger gegen Aquaplaning (auf gerader Strecke und in Kurven), was zu einer höheren Sicherheit bei Regenschauern führt.
- Langlebigkeit: Michelin bietet eine wesentlich längere Profillebensdauer (oft 30–50 %+ Vorteil).
- Geräusch/Komfort: Komfortabel sind beide, Michelin misst häufiger leise, während Falken beim subjektiven Komfort gut abschneidet.
- Effizienz: Michelin weist im Allgemeinen einen geringeren Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch auf; Falken weist in mehreren Tests einen höheren Rollwiderstand auf.
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Falken ist in der Anschaffung deutlich günstiger; der höhere Preis von Michelin wird durch die bessere Haltbarkeit und den geringeren Kraftstoffverbrauch im Laufe der Zeit ausgeglichen.
Gesamtsieger: Michelin Primacy 4 Plus
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Primacy 4 Plus in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:
Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten