Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE 71 RZ
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Hoosier TrackAttack Pro und der Bridgestone Potenza RE 71 RZ sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Der TrackAttack Pro lag bei Trocken vorn.
Leistungsprofil
4 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
TrackAttack Pro
Potenza RE 71 RZ
Bei keiner Messung hier vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 98%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | TrackAttack Pro | Abstand | Potenza RE 71 RZ | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken TrackAttack Pro vorn | ||||
| Trockenhandling - Kühl s | 100,7 | 0,2% | 101 | 1-0 |
| Trockenhandling s | 100,6 | 0,2% | 100,8 | 2-0 |
| Trockenhandling Langstrecke s | 102,2 | = | 102,2 | 1-1 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 5,9% | bewertet | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | TrackAttack Pro | Testfeld | Potenza RE 71 RZ |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Test straßentauglicher Trackreifen 2026 | P3 von 3 | P2 von 3 | |
| Die BESTEN straßentauglichen Trackreifen 2026 im Test | P1 von 5 | P2 von 5 |
TrackAttack Pro vs Potenza RE 71 RZ: Ihre Fragen
Ist der Hoosier TrackAttack Pro oder der Bridgestone Potenza RE 71 RZ der bessere Reifen?
Der Hoosier TrackAttack Pro und der Bridgestone Potenza RE 71 RZ sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der TrackAttack Pro 8 und der Potenza RE 71 RZ 8,5 von 10.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der TrackAttack Pro bei 5 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim TrackAttack Pro mit 4,5/10 und beim Potenza RE 71 RZ mit 4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den TrackAttack Pro mit 59 % aus 2 Erfahrungsberichten und den Potenza RE 71 RZ mit 83 % aus 1.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.