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Pirelli Scorpion IceZero 2 vs Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

Der Pirelli Scorpion IceZero 2 und der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Arctic 2 SUV lag vorn. Der Scorpion IceZero 2 lag bei Trocken, Nass, Schnee und Wert vorn, der UltraGrip Arctic 2 SUV bei Eis und Komfort.

Leistungsprofil

13 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingEisbremsenEistraktionEishandlingGeräuschKraftstoffverbrauch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Scorpion IceZero 2

UltraGrip Arctic 2 SUV

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 80%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Scorpion IceZero 2 Abstand UltraGrip Arctic 2 SUV
Trocken Scorpion IceZero 2 vorn
Trockenbremsen m 45,75 2,6% 46,99
Subj. Trockenhandling Pkt. 5 25% 4
Nass Scorpion IceZero 2 vorn
Nassbremsen m 46,97 1,9% 47,9
Nasshandling s 63,31 1% 63,96
Aquaplaning geradeaus km/h 71,5 3% 69,4
Schnee Scorpion IceZero 2 vorn
Schneebremsen m 11,19 0,4% 11,23
Schneetraktion s 1,79 0,6% 1,8
Schneehandling s 69,1 1,6% 70,2
Eis UltraGrip Arctic 2 SUV vorn
Eisbremsen m 17,76 30,3% 12,38
Eistraktion s 3,45 18% 2,83
Eishandling s 93,2 7,8% 85,9
Komfort UltraGrip Arctic 2 SUV vorn
Geräusch dB 74,8 0,9 dB 73,9
Wert Scorpion IceZero 2 vorn
Kraftstoffverbrauch l/100km 6,5 1,5% 6,6

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Scorpion IceZero 2 Testfeld UltraGrip Arctic 2 SUV
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Scorpion IceZero 2 vs UltraGrip Arctic 2 SUV: Ihre Fragen

Ist der Pirelli Scorpion IceZero 2 oder der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV der bessere Reifen?

Der Pirelli Scorpion IceZero 2 und der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Arctic 2 SUV lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Scorpion IceZero 2 8,1 und der UltraGrip Arctic 2 SUV 8,5 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Scorpion IceZero 2 oder der UltraGrip Arctic 2 SUV?

Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Scorpion IceZero 2 bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Scorpion IceZero 2 bei 2 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Scorpion IceZero 2 bei 3 vorn.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Scorpion IceZero 2 bewerten Den UltraGrip Arctic 2 SUV bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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