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Dunlop SP WinterSport 4D vs Pirelli Winter Sottozero 3

Dunlop SP WinterSport 4D
Direktvergleich 2-3 Siege in 5 gemeinsamen Tests
Pirelli Winter Sottozero 3 Lag vorn

In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli Winter Sottozero 3 3 Mal vorn und der SP WinterSport 4D zweimal.

Leistungsprofil

Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.

TrockenhaftungNassgriffStraßenfeedbackProgressivitätVerschleißKomfortSchneegriffEisgriff

Wo Fahrer jeden höher bewerten

SP WinterSport 4D

Winter Sottozero 3

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Fahrer bewerten den SP WinterSport 4D mit 90 % aus 38 Erfahrungsberichten und den Winter Sottozero 3 mit 83 % aus 59. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.

Direkt gegeneinander in 5 Tests, 2013 bis 2014

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test SP WinterSport 4D Testfeld Winter Sottozero 3
2014 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P1 von 16 P7 von 16
Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P3 von 49 P1 von 49
2013 Auto Bild Sports Winter Tyre Test Auto Bild · 2013 · 225/50 R17 P5 von 9 P1 von 9
AMS Sports Winterreifentest 2013 Auto Motor Und Sport · 2013 · 225/50 R17 P3 von 8 P2 von 8
2013 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 ADAC · 2013 · 225/45 R17 P7 von 15 P11 von 15

SP WinterSport 4D vs Winter Sottozero 3: Ihre Fragen

Ist der Dunlop SP WinterSport 4D oder der Pirelli Winter Sottozero 3 der bessere Reifen?

In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli Winter Sottozero 3 3 Mal vorn und der SP WinterSport 4D zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der SP WinterSport 4D 8,6 und der Winter Sottozero 3 7,9 von 10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim SP WinterSport 4D mit 9,3/10 und beim Winter Sottozero 3 mit 7,6/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den SP WinterSport 4D mit 90 % aus 38 Erfahrungsberichten und den Winter Sottozero 3 mit 83 % aus 59. 92 % der Fahrer des SP WinterSport 4D würden ihn wieder kaufen, gegenüber 81 % beim Winter Sottozero 3.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den SP WinterSport 4D gibt es in 25 Größen (16 bis 21 Zoll) und den Winter Sottozero 3 in 98 (16 bis 21 Zoll). 20 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der SP WinterSport 4D in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winter Sottozero 3 mit B und C.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der SP WinterSport 4D ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Winter Sottozero 3 im Jahr 2013. Der SP WinterSport 4D hat den Dunlop SP Winter Sport 3D abgelöst.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den SP WinterSport 4D bewerten Den Winter Sottozero 3 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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