Toyo Open Country AT III vs Cooper Discoverer Stronghold AT
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Toyo Open Country AT III und der Cooper Discoverer Stronghold AT sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Discoverer Stronghold AT lag vorn. Der Discoverer Stronghold AT lag bei Schnee und Eis vorn.
Leistungsprofil
5 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Open Country AT III
Bei keiner Messung hier vorne
Discoverer Stronghold AT
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Open Country AT III
Discoverer Stronghold AT
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Open Country AT III | Abstand | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Schnee Discoverer Stronghold AT vorn | |||
| Schneebremsen m | 24,08 | 8,2% | 22,1 |
| Schneetraktion m | 14,52 | 0,6% | 14,44 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | 3,67 | 54,5% | 5,67 |
| Eis Discoverer Stronghold AT vorn | |||
| Eisbremsen m | 16,03 | 0,5% | 15,94 |
| Eistraktion s | 6,42 | 10,4% | 5,75 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Open Country AT III | Testfeld | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen | P27 von 30 | P1 von 30 |
Open Country AT III vs Discoverer Stronghold AT: Ihre Fragen
Ist der Toyo Open Country AT III oder der Cooper Discoverer Stronghold AT der bessere Reifen?
Der Toyo Open Country AT III und der Cooper Discoverer Stronghold AT sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Discoverer Stronghold AT lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Open Country AT III 6,1 und der Discoverer Stronghold AT 8,2 von 10.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Discoverer Stronghold AT bei 3 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Open Country AT III mit 8,8/10 und beim Discoverer Stronghold AT mit 8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Open Country AT III mit 81 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Discoverer Stronghold AT mit 92 % aus 2.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III
2-1 in 3 gemeinsamen Tests
vs
BFGoodrich Trail Terrain TA vs Toyo Open Country AT III
1-2 in 3 gemeinsamen Tests
vs
Mickey-Thompson Baja Boss AT vs Toyo Open Country AT III
3-0 in 3 gemeinsamen Tests
vs
Continental TerrainContact AT vs Toyo Open Country AT III
3-1 in 4 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Toyo Open Country AT III
1-1 in 2 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Open Country AT III bewerten Den Discoverer Stronghold AT bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.