CST Medallion All Season ACP1 vs Laufenn G Fit 4S
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Laufenn G Fit 4S 2 Mal vorn und der Medallion All Season ACP1 kein einziges Mal. Der G Fit 4S lag bei Trocken vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
Medallion All Season ACP1
G Fit 4S
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Medallion All Season ACP1 | Abstand | G Fit 4S | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken G Fit 4S vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 45,45 | 2,3% | 44,4 | 0-2 |
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 55,25 | 1,2% | 54,55 | 1-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2021 bis 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Medallion All Season ACP1 | Testfeld | G Fit 4S |
|---|---|---|---|
| Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 | P17 von 35 | P16 von 35 | |
| Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 | P27 von 32 | P21 von 32 |
Medallion All Season ACP1 vs G Fit 4S: Ihre Fragen
Ist der CST Medallion All Season ACP1 oder der Laufenn G Fit 4S der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Laufenn G Fit 4S 2 Mal vorn und der Medallion All Season ACP1 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Medallion All Season ACP1 3,3 und der G Fit 4S 9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Medallion All Season ACP1 oder der G Fit 4S?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 1-1 auf den Medallion All Season ACP1 und den G Fit 4S.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der G Fit 4S bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 2,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den G Fit 4S mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten; zum Medallion All Season ACP1 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Medallion All Season ACP1 bewerten Den G Fit 4S bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.