Pirelli Ice Friction vs Dunlop Winter Snow1
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Pirelli Ice Friction und der Dunlop Winter Snow1 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ice Friction lag vorn. Der Ice Friction lag bei Trocken, Nass, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
8 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Ice Friction
Winter Snow1
Bei keiner Messung hier vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Ice Friction
Winter Snow1
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Ice Friction | Abstand | Winter Snow1 |
|---|---|---|---|
| Trocken Ice Friction vorn | |||
| Subj. Straßen Note Pkt. | 6 | 20% | 5 |
| Spurwechsel trocken km/h | 71 | 2,9% | 69 |
| Nass Ice Friction vorn | |||
| Subj. Nasshandling Pkt. | 6 | 50% | 4 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 60,8 | 2,9% | 59,1 |
| Schnee Ice Friction vorn | |||
| Subj. Schneehandling Pkt. | 9 | 12,5% | 8 |
| Eis Ice Friction vorn | |||
| Subj. Eishandling Pkt. | 8 | 14,3% | 7 |
| Komfort Ice Friction vorn | |||
| Subj. Komfort Pkt. | 8 | 14,3% | 7 |
| Wert Ice Friction vorn | |||
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 6,01 | 1,7% | 6,12 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ice Friction | Testfeld | Winter Snow1 |
|---|---|---|---|
| Teknikens Värld Winterreifentest 2026: Spikereifen, nordische und mitteleuropäische Winterreifen | P3 von 5 | P5 von 5 |
Ice Friction vs Winter Snow1: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Ice Friction oder der Dunlop Winter Snow1 der bessere Reifen?
Der Pirelli Ice Friction und der Dunlop Winter Snow1 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ice Friction lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ice Friction 9,2 und der Winter Snow1 7,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Ice Friction oder der Winter Snow1?
Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Ice Friction bei 2 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Ice Friction bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Ice Friction bei 1 vorn.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ice Friction mit 97 % aus 4 Erfahrungsberichten; zum Winter Snow1 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Ice Friction gibt es in 51 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Winter Snow1 in 27 (15 bis 20 Zoll). 23 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Ice Friction in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winter Snow1 mit D und D.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.