Imperial Ecosport 2 vs Matador Hectorra 5
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Imperial Ecosport 2 und der Matador Hectorra 5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ecosport 2 lag vorn. Der Ecosport 2 lag bei Trocken vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Ecosport 2
In keiner Kategorie vorne
Hectorra 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Ecosport 2 mit 68 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Hectorra 5 mit 87 % aus 8. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Ecosport 2 | Abstand | Hectorra 5 |
|---|---|---|---|
| Trocken Ecosport 2 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 38,6 | 1% | 39 |
| Nass Unentschieden | |||
| Nassbremsen m | 33 | = | 33 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ecosport 2 | Testfeld | Hectorra 5 |
|---|---|---|---|
| Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? | P38 von 50 | P41 von 50 |
Ecosport 2 vs Hectorra 5: Ihre Fragen
Ist der Imperial Ecosport 2 oder der Matador Hectorra 5 der bessere Reifen?
Der Imperial Ecosport 2 und der Matador Hectorra 5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ecosport 2 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ecosport 2 5,5 und der Hectorra 5 6,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Ecosport 2 oder der Hectorra 5?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 0-0 auf den Ecosport 2 und den Hectorra 5.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Ecosport 2 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Ecosport 2 mit 7,3/10 und beim Hectorra 5 mit 8,6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ecosport 2 mit 68 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Hectorra 5 mit 87 % aus 8. 60 % der Fahrer des Ecosport 2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Hectorra 5.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Ecosport 2 gibt es in 85 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Hectorra 5 in 94 (14 bis 21 Zoll). 51 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Ecosport 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Hectorra 5 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Hectorra 5 ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der Ecosport 2 im Jahr 2017.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.