Pirelli Cinturato P1 Verde vs Firestone RoadHawk
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Firestone RoadHawk 3 Mal vorn und der Cinturato P1 Verde einmal. Der Cinturato P1 Verde lag bei Komfort vorn, der RoadHawk bei Trocken und Nass.
Leistungsprofil
8 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Cinturato P1 Verde
RoadHawk
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Cinturato P1 Verde
RoadHawk
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Cinturato P1 Verde
RoadHawk
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Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den RoadHawk mit 68 % aus 45. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Cinturato P1 Verde | Abstand | RoadHawk | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken RoadHawk vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,2 | 2,8% | 35,2 | 0-1 |
| Trockenhandling km/h | 112,9 | 1,9% | 115 | 0-1 |
| Nass RoadHawk vorn | ||||
| Nassbremsen m | 36 | 1,4% | 36,5 | 1-0 |
| Nasshandling km/h | 75,1 | 2,5% | 77 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 83,5 | 1,9% | 85,1 | 0-1 |
| Komfort Cinturato P1 Verde vorn | ||||
| Geräusch dB | 73,8 | 2,3 dB | 76,1 | 1-0 |
| Wert Unentschieden | ||||
| Verschleiß km | 41.340 | 8,2% | 38.220 | 1-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,13 | 0,1% | 8,12 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2018 bis 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Cinturato P1 Verde | Testfeld | RoadHawk |
|---|---|---|---|
| ADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll | P4 von 16 | P9 von 16 | |
| ADAC Sommerreifentest 2019 - 185/65 R15 | P15 von 16 | P5 von 16 | |
| Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest | P6 von 20 | P4 von 20 | |
| AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 | P4 von 51 | P3 von 51 |
Cinturato P1 Verde vs RoadHawk: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Cinturato P1 Verde oder der Firestone RoadHawk der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Firestone RoadHawk 3 Mal vorn und der Cinturato P1 Verde einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Cinturato P1 Verde 7,6 und der RoadHawk 8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Cinturato P1 Verde oder der RoadHawk?
Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der RoadHawk bei 2 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der RoadHawk bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Cinturato P1 Verde mit 7,9/10 und beim RoadHawk mit 7,1/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den RoadHawk mit 68 % aus 45. 75 % der Fahrer des Cinturato P1 Verde würden ihn wieder kaufen, gegenüber 42 % beim RoadHawk.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.