Michelin Agilis CrossClimate vs Goodyear Vector 4Seasons Cargo
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Cargo 1 Mal vorn und der Agilis CrossClimate kein einziges Mal, mit einem Unentschieden. Der Agilis CrossClimate lag bei Trocken, Schnee und Wert vorn, der Vector 4Seasons Cargo bei Nass.
Leistungsprofil
9 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Agilis CrossClimate
Vector 4Seasons Cargo
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 8 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Agilis CrossClimate
Vector 4Seasons Cargo
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Agilis CrossClimate | Abstand | Vector 4Seasons Cargo | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Agilis CrossClimate vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 46,05 | 5,3% | 48,6 | 2-0 |
| Trockenhandling km/h | 98,35 | 0,2% | 98,6 | 0-2 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 16,9% | bewertet | 1-0 |
| Nass Vector 4Seasons Cargo vorn | ||||
| Nassbremsen m | 37,1 | 3,2% | 35,9 | 0-2 |
| Nasshandling km/h | 62,2 | 1,8% | 63,35 | 0-2 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 |
| Nasser Kreis m/s | 6,72 | 0,4% | 6,75 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 84,3 | 3,1% | 81,65 | 2-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,23 | 0,3% | 3,22 | 1-0 |
| Schnee Agilis CrossClimate vorn | ||||
| Schneebremsen m | 25,75 | 0,2% | 25,95 | 1-1 |
| Schneetraktion s | 8,5 | 3,4% | 8,8 | 1-0 |
| Schneehandling km/h | 54,55 | 3,1% | 52,85 | 2-0 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,54 | 4,7% | 3,38 | 1-0 |
| Komfort Unentschieden | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 71,8 | 0,2 dB | 72 | 1-0 |
| Wert Agilis CrossClimate vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 7 | 2,8% | 7,2 | 2-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2020 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Agilis CrossClimate | Testfeld | Vector 4Seasons Cargo |
|---|---|---|---|
| promobil 2026 Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Transporter | P2 von 6 | P2 von 6 | |
| Reifentest für Nutzfahrzeuge (Ganzjahresreifen) 2020 | P3 von 7 | P2 von 7 |
Agilis CrossClimate vs Vector 4Seasons Cargo: Ihre Fragen
Ist der Michelin Agilis CrossClimate oder der Goodyear Vector 4Seasons Cargo der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Cargo 1 Mal vorn und der Agilis CrossClimate kein einziges Mal, mit einem Unentschieden. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Agilis CrossClimate 8,5 und der Vector 4Seasons Cargo 8,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Agilis CrossClimate oder der Vector 4Seasons Cargo?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Cargo bei 6 vorn. Er bremste im Nassen 3,2 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Agilis CrossClimate bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 5,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 7 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Agilis CrossClimate bei 5 vorn. Er erreichte auf dem Schneehandlingkurs eine 3,1 % höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, gemittelt über 2 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Agilis CrossClimate hatte einen 2,8 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Agilis CrossClimate mit 9,5/10 und beim Vector 4Seasons Cargo mit 8/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Agilis CrossClimate mit 9,2/10 und beim Vector 4Seasons Cargo mit 8,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Agilis CrossClimate mit 94 % aus 12 Erfahrungsberichten und den Vector 4Seasons Cargo mit 86 % aus 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Agilis CrossClimate gibt es in 22 Größen (15 bis 17 Zoll) und den Vector 4Seasons Cargo in 25 (15 bis 19 Zoll). 22 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Agilis CrossClimate in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Vector 4Seasons Cargo mit B und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Alle Tests Michelin vs Goodyear → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Agilis CrossClimate bewerten Den Vector 4Seasons Cargo bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.