Michelin CrossClimate 2 vs Viking Fourtech Plus

In diesem direkten Vergleich tritt der Premium-Tourenreifen Michelin CrossClimate 2 im Ganzjahres-Pkw-Segment gegen den preiswerten Viking Fourtech Plus an. In drei gemeinsamen Tests (ADAC 2025, AutoBild 2024 und Marktübersicht 2024) schneidet Michelin durchweg besser ab (5/16, 3/17, 4/37) als Viking (8/16, 11/17, 10/37). Die Daten deuten auf eine klare Philosophie hin: Michelin legt Wert auf Sicherheitsreserven auf trockenen und winterlichen Straßen sowie auf Langlebigkeit und Effizienz; Viking kontert mit konkurrenzfähigen Ergebnissen auf nasser Fahrbahn und bei Aquaplaning. Von Michelin können Sie kürzere Stopps auf trockener Fahrbahn, bessere Sicherheit bei Schnee und Eis und eine deutlich längere Lebensdauer erwarten, während Viking solides Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch zu typischerweise niedrigeren Anschaffungspreisen bietet.

Beste Bewertung für den Michelin CrossClimate 2
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Michelin bietet das abgerundetere und objektiv stärkere Paket. Er bremst auf trockener Fahrbahn deutlich kürzer (≈12 % Vorteil bei allen Tests), dominiert die Wintermetriken (Traktion, Bremsen, Handling auf Schnee/Eis), läuft leiser und hält erheblich länger (bis zu ~51 % Laufleistung und weitaus geringerer Abrieb) und hat einen etwas besseren Rollwiderstand bei strukturierten Labormessungen. Seine einzigen nennenswerten Schwachstellen sind die durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz und das durchschnittliche Nasshandling im Vergleich zu den Besten, aber die Ergebnisse sind weiterhin solide. Vikings Argumente beruhen auf einer respektablen Nassdynamik: häufige Siege bei Aquaplaning in Kurven/auf gerader Strecke und marginale Kanten beim Bremsen/Handling auf nasser Fahrbahn in einigen Tests sowie ausgezeichnete Effizienz auf der Straße mit einer Tankfüllung. Seine Trockenbremswege sind jedoch durchweg länger, die Winterhaftung ist nur zufriedenstellend und der Verschleiß ist eindeutig geringer. Für die meisten Käufer ist Michelin die sicherere und langlebigere Wahl; Viking eignet sich für preisbewusste Fahrer, die Stabilität auf nasser Fahrbahn gegenüber ultimativem Bremsen und Langlebigkeit priorisieren.

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Fußnote

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