Geben Ihnen breitere Reifen mehr Grip? Die logische Antwort wäre ja, je breiter der Reifen, desto mehr Gummi hat Kontakt mit der Oberfläche, aber so einfach ist das nicht.
Wenn ein Reifen breiter wird, ändert sich der Fußabdruck des Reifens. Der Fußabdruck wird zwar breiter, aber auch kürzer, und wie sich der Reifen unter Sturz und Last ändert, ändert sich ebenfalls.
Anstatt mir Gedanken über die Theorie der breiteren Reifen zu machen, habe ich beschlossen, den Test tatsächlich durchzuführen und die Ergebnisse für sich selbst sprechen zu lassen. Es war ein komplizierter Test, und nach fast einjähriger Planung und viel Hilfe von Goodyear sollte das resultierende Video Ihnen alles erzählen, was Sie über die Montage breiterer Reifen wissen müssen!
Unter dem Video finden Sie alle technischen Daten des Tests. Wenn du nach dem Ansehen des Videos weitere Fragen hast, kannst du sie gerne auf YouTube kommentieren. Ich werde so gut ich kann antworten.
Rad und Reifen verwendet
Reifen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Größen
225/40 R19 93Y - 9,1 kg - EU-Label C Rollwiderstand A nasser Griff - 8J ET36 Rad
255/35 R19 96Y - 9,9 kg - EU-Label C Rollwiderstand A nasser Griff - 8,5J ET38 / 47 Rad
285/30 R19 98Y - 11,5 kg - EU-Label C Rollwiderstand A nasser Griff - 9,5J ET48 Rad
Räder
8Jx19 - 14,1 kg
8,5 x 19 - 14,1 kg
9,5 x 19 - 14,06 kg
Drücke
225/40 R19 vorne bei 2,2 bar, 225/40 R19 hinten bei 2,6 bar
225/40 R19 vorne bei 2,2 bar, 255/35 R19 hinten bei 2,4 bar
255/35 R19 vorne bei 2,0 bar, 255/35 R19 hinten bei 2,4 bar
255/35 R19 vorne bei 2,0 bar, 285/30 R19 hinten bei 2,4 bar
225/40 R19 vorne bei 2,2 bar, 285/30 R19 hinten bei 2,4 bar