Der neue Bridgestone WeatherPeak ist Bridgestones erster Versuch eines Allwetterreifens für den nordamerikanischen Markt, und wenn die ersten Daten stimmen, könnte er der erste Reifen sein, der den dominierenden Michelin CrossClimate 2 von seinem Spitzenplatz verdrängt!

Allwetterreifen wurden entwickelt, um unter winterlichen Bedingungen besser zu sein als traditionelle nordamerikanische Ganzjahresreifen, die manche aufgrund ihrer begrenzten Leistung auf Schnee heute als Drei-Jahreszeiten-Reifen bezeichnen. Allwetterreifen zielen darauf ab, ein echter "Ein Reifen für alle Bedingungen" zu sein, und obwohl es noch keinen perfekten Reifen gibt, bedeutet moderne Technologie, dass diese Alleskönner immer besser werden.

Da wir den neuen WeatherPeak noch nicht befahren müssen, können wir nur begrenzte Daten zur Verfügung stellen, aber die folgenden Daten stachen aus der Pressemitteilung heraus:

• 5 % bessere Nassbeschleunigung als der Top-Konkurrent [4]
• 4 % bessere Trockenbeschleunigung als der Top-Konkurrent [4]
• Stoppt im Schnee 14 Fuß kürzer als der Allwetter-Konkurrent [4]
• Stoppt im Schnee 30 Fuß kürzer als der ganzjährige Konkurrent [5]

Wer sind die Wettbewerber, auf die in den Anmerkungen [4] und [5] verwiesen wird?

[4] Vergleich basierend auf Bridgestone WeatherPeak-Reifen und MICHELIN® CrossClimate® 2-Reifen aus internen Tests. Die Ergebnisse können je nach richtiger Reifen- und Fahrzeugwartung, Straßenzustand und Fahrgewohnheiten variieren.

[5] Vergleich basierend auf Bridgestone WeatherPeak-Reifen und MICHELIN® Primacy Tour A/S-Reifen aus internen Tests. Die Ergebnisse können je nach richtiger Reifen- und Fahrzeugwartung, Straßenzustand und Fahrgewohnheiten variieren.

„Interne Tests“ sind immer mit Vorsicht zu genießen, aber bei Nässe 5 % besser, bei Trockenheit 4 % besser zu sein und im Schnee einen deutlich kürzeren Bremsweg zu haben als das CrossClimate 2 … das kann sich sehen lassen!

Weitere wichtige Punkte - Jede Größe des WeatherPeak ist mit dem Drei-Spitzen-Berg-Schneeflockensymbol (3PMS) gekennzeichnet, der WeatherPeak hat eine eingeschränkte Garantie von 70.000 Meilen, und der Reifen wird in 56 Größen erhältlich sein, von denen Bridgestone behauptet, dass sie auf 87 % der Limousinen, SUVs, und Frequenzweichen auf dem Markt.

Natürlich wird Tyre Reviews versuchen, diese so schnell wie möglich in einen Test aufzunehmen. Die Umstellung auf Allwetterreifen in Nordamerika gewinnt langsam an Fahrt und ist eine willkommene Abwechslung für viele Teile, die harten Winterbedingungen ausgesetzt sind.