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Die besten Reifen für den Yamaha 2002 R6

Fahrer eines Yamaha 2002 R6 haben bei Tyre Reviews 5 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 45.866 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

  • 5Fahrerbewertungen
  • 45.866 kmdamit zurückgelegt
  • 4verschiedene Reifen bewertet
  • 71%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 3 Bewertungen 180/55 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 630 180 99 17" 99 Alle Daten zu 180/55 R17 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Yamaha 2002 R6 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Yamaha 2002 R6-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 180/55 R17 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein Yamaha 2002 R6-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Yamaha 2002 R6
# Reifen TR Score Erhältlich in Yamaha 2002 R6-Bewertungen
1 Bridgestone Battlax BT 023 8,7 180/55 R17 Sei der Erste →

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Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Jeder bewertete Reifen auf dem Yamaha 2002 R6

Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 3 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle von Yamaha 2002 R6-Fahrern bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Bridgestone Battlax BT 012 Sommer 54% 2 12.875 km

Reifengrößen, die Yamaha 2002 R6-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Yamaha 2002 R6-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

0%
Pirelli Diablo Rosso II 180-55-17- Yamaha 2002 R6 6.437 km 10. Juni 2021
perfekt für Supersportarten jeder Größe. Toller Trockengriff, aber ich habe nie im Regen gehustet, also weiß ich es nicht. aber sie tragen schnell in der Mitte. 4.000 Meilen auf der Rückseite vor der Mitte zeigte Bänder.
85%
Michelin PilotSport 225-45-17- Yamaha 2002 R6 20.117 km 16. Juni 2016
These were stock on my 02 R6 and 05 Ducati 749 which I had from new. They performed well on both bikes although I had to throw them at less than 3000m miles on the Ducati as it didn't handle at all well once tires have done much over 2000 miles on both front and rear.
They were on the R6 for 5000 miles, they worked well in all conditions even when the rear was illegal. The front went onto an old CBR600 and worked well on that too, it also got a rear to match.
The Ducati was always run on the Michelin rears as they were a great all rounder but a Dunlop D207RR was better on the front and lasted as long.
The Pilot Power is essentially the same but with more feel and a bit more grip and is the tire I now use most of the time on my bikes.
51%
Bridgestone Battlax BT 012 180-55-17-W Yamaha 2002 R6 6.437 km 15. Juni 2016
I had a pair of these in 2003 on my 2002 Yamaha R6, I developed my riding a lot on these tires to the point they were the first tires I ever ditched while they were still legal. I was annoyed at the time with the performance drop off but to be honest since I had those I've had to bin most tires before they hit the legal limit.
From new they were pretty awesome although they didn't quite have the comfort and feel of the Michelin Pilots Sports they replaced. They required the suspension to be adjusted but once dialled in they had superior grip, the soft edges would ripple even on the road which looked cool (I was young).
At around 3000 miles the shoulder on the front tire was wearing more than the centre due to the dual compound and the grip was starting to go off a little on the rear. I nearly highsided in the wet on a track day at this mileage, and at 4000 miles the bike was a handful in wet or cold conditions. My mate managed to throw it down the road on them despite my warnings. I had new tires on mail order which came shortly afterwards.
The Michelins had done 5000 miles and only the rear was worn out, they still gripped as good more or less as when new so I hated Bridgestones and have barely used them since.
90%
Dunlop Sportsmart 225-45-17- Yamaha 2002 R6 6.437 km 2. Juni 2012
Had these on for 500 miles
Cracking tyre. Warms up fast etc. looked at the D211 but choose these for lnoger life.
Pressures running 34f 32R and so so much grip for road riding.
Gave confidence to bank the bike over and slam the knee down, Even when it starts to slide, its very easy to control and hold.
Cant wait to get on track with them.
Will buy again
56%
Bridgestone Battlax BT 012 180-55-17-W Yamaha 2002 R6 6.437 km 9. Juli 2011
When these tyres were new they provided excellent grip levels for the road in both wet and dry conditions. I did have to re - adjust my suspension to make the bike feel right as the tyres felt vastly different from the Michelin Pilot Sports they replaced.
They were plenty good enough for road use but the rear was especially nervous on a track day giving very little warning before highside ( I saved it that time).
I found the wear rate on these tyres to be heavier than most, they were both well past their best within 3000 miles.
The rear would break free very easily unless really well warmed up, and the front had become mis-shaped like a 20 pence piece (as most dual compound fronts seem to do with me). Both tyres seemed to lack feel at this point even though they were not on the tread wear limit, causing the handling to suffer.
I let my mate have a ride one day after he got fet up of my whining when I couldn't keep up. A few minutes later he threw the bike down the road as the rear came round on him on a roundabout (just as I told him).
By 4000 mile both tyres were on the wear bars, the front was more in the sides than the middle, and the handling had become a joke.
I wouldn't buy these again, I wouldn't have got them in the first place as I have crashed on Bridgestones (BT50's) before. They were free though because my girlfriend at the time worked for a bike magazine and wanted someone to test them. Expensive test as my mate never paid for all the damage he did to my then 2 year old bike.

Du fährst einen Yamaha 2002 R6?

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Woher diese Daten stammen

Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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