P32 von 35
9% des Feldes geschlagen
Leao iGreen AllSeason Testergebnisse
In 2 unabhängigen Tests landet der Leao iGreen AllSeason im Schnitt auf Platz 21.
- 2Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 21.Platz im Schnitt
- 4%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 2Publikationen
2 Tests im Jahr 2023
Bilanz nach Disziplin
Wo der Leao iGreen AllSeason in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P15,5 von 23,5 | 33% | - |
| Trockenhandling | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P12 von 12 | 0% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P22 von 23,5 | 4% | - |
| Nasshandling | 1 | P12 von 12 | 0% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P12 von 12 | 0% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P4 von 12 | 73% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P6 von 12 | 55% | - |
| Schneetraktion | 1 | P8 von 12 | 36% | - |
| Schneehandling | 1 | P11 von 12 | 9% | - |
| Subj. Schneehandling | 1 | P11 von 12 | 9% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 1 | P1 von 12 | 100% | 1 |
Leistungsanalyse
Aus 2 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Leao iGreen AllSeason landete bei beiden Tests 2023 im hinteren Feld. Seine deutlichste wiederkehrende Schwäche war das Bremsen auf Nässe. Bei Auto Bild belegte er insgesamt und beim Nassbremsen jeweils den 32. von 35 Plätzen. Sein Bremsweg von 59,7 m war 32,7 % länger als der des besten Reifens. Im Tyre-Reviews-Test belegte er insgesamt den zehnten und letzten Platz; beim Nassbremsen und Nasshandling kam er in beiden gemessenen Disziplinen auf den 12. von 12 Plätzen. Sein Nassbremsweg war 34,9 % länger als der des besten Reifens, während seine Rundenzeit auf nasser Fahrbahn 12,4 % länger ausfiel. Die Tester beschrieben das Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn als instabil.
Im Tyre-Reviews-Test zeigte der Reifen auch nützliche Stärken: Mit 7,55 kg/t war sein Rollwiderstand am niedrigsten, und beim Aquaplaning-Widerstand in Geradeausfahrt belegte er den vierten von 12 Plätzen. Die Tester hoben außerdem den niedrigen Kaufpreis hervor. Der Trockengrip beim Handling wurde als akzeptabel bewertet, das subjektive Handling auf trockener Fahrbahn war trotz der siebtbesten Rundenzeit jedoch Letzter. Beim Trockenbremsen war der Reifen in beiden Tests weniger konkurrenzfähig: Platz 22 von 35 bei Auto Bild und Platz neun von 12 bei Tyre Reviews. Das Bremsen auf Schnee war mit Platz sechs von 12 akzeptabel, das Handling auf Schnee belegte jedoch Platz 11 von 12; auch der Komfort wurde kritisiert. Dem niedrigen Preis und Rollwiderstand standen somit deutliche Schwächen beim Bremsen und Handling gegenüber.
Leistungsstärken
-
Rollwiderstand
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Niedrigster Rollwiderstand, 7,55 kg/t, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Aquaplaning-Widerstand
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Aquaplaning in Geradeausfahrt: Platz vier von 12, 2,8 % hinter dem besten Reifen, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Preis-Leistungs-Verhältnis
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Niedriger Kaufpreis hervorgehoben, Tyre-Reviews-Test 2023
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
- Platz 32 von 35, 59,7 m, 32,7 % länger als beim besten Reifen, Auto-Bild-Vergleichstest 2023
- Platz 12 von 12, 38,59 m, 34,9 % länger als beim besten Reifen, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Nasshandling
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Platz 12 von 12, Rundenzeit 12,4 % länger als beim besten Reifen, Tyre-Reviews-Test 2023
- Instabiles Fahrverhalten auf Nässe kritisiert, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Trockenbremsen
Mäßig
Details
- Platz 22 von 35, 12,2 % länger als beim besten Reifen, Auto-Bild-Vergleichstest 2023
- Platz neun von 12, 15,5 % länger als beim besten Reifen, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Trockenhandling
Unerheblich
Details
- Subjektives Handling auf trockener Fahrbahn: Platz 12 von 12 trotz siebtbester Rundenzeit, Tyre-Reviews-Test 2023
- Instabiles Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn kritisiert, Tyre-Reviews-Test 2023
-
Schne handling
Unerheblich
Details
- Platz 11 von 12, Rundenzeit 8,1 % länger als beim besten Reifen, Tyre-Reviews-Test 2023
Jeder Test, neueste zuerst 2
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 2 Tests
P10 von 10
0% des Feldes geschlagen
2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest
Irgendwie landete der Leao iGreen AllSeason in EINEM GANZJAHRESTEST dennoch hinter dem Sommerreifen! Er war wirklich enttäuscht von seiner Bremsleistung, die für die Sicherheit entscheidend ist. Aber er ist günstig in der Anschaffung und hat einen geringen Rollwiderstand, was ihn sehr preisgünstig macht, solange man keinen Grip erwartet.
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