Menu

Goodyear UltraGrip 9 - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

4th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Goodyear UltraGrip 9 - Official Image

Der Goodyear UltraGrip 9 belegt in unabhängigen Wintertests konstant Spitzenplätze und erreicht bei 20 Ergebnissen durchschnittlich 3,4 Punkte, darunter mehrere Podiumsplätze und mehrere Testsiege. Er zeigt herausragende Leistungsfähigkeit bei Schnee und Nässe, ist oft führend beim Bremsen/Handling auf Schnee und platziert sich weit vorne beim Bremsen/Handling auf Nässe und bei Aquaplaning, was auf eine ausgewogene, winterorientierte Mischung und Lauffläche hindeutet. Der Rollwiderstand ist häufig hoch, und Vergleichstests auf großem Feld (Auto Bild/ADAC) bestätigen die Wettbewerbsfähigkeit. Die größten Kompromisse gibt es bei der Trockenleistung, wo Bremsen und Handling im Mittelfeld bis unteren Mittelfeld liegen können, und gelegentlich treten Bedenken hinsichtlich Geräuschentwicklung/Wert auf. Ein späteres ADAC-Ergebnis (2019) fiel auf Platz 9/16 zurück, was auf Leistungsunterschiede je nach Größe oder im Vergleich zu neueren Konkurrenten hindeutet, aber insgesamt bleibt der Reifen eine zuverlässige Wahl für den Winter mit klaren Stärken in den wichtigsten Wintermetriken.

Leistungsstärken
  • Schneeleistung Stark
    • 1. Platz beim Bremsen auf Schnee und 1. Platz beim Handling auf Schnee im Jahr 2018 Auto Bild (195/65 R15)
    • 1. Platz beim Bremsen und Traktion auf Schnee im AC-Test 2017 (185/65 R15)
    • Mehrere Podestplätze/Siege bei großen Wintervergleichen: 1/15 im ADAC 2016 (185/65 R15), 1/16 im ADAC 2015 (165/70 R14)
  • Leistung bei nassem Wetter Stark
    • 2. Platz beim Nassbremsen und 2. Platz beim Nasshandling im AMS 2018 (205/55 R16)
    • 1. Nasshandling und 2. Nassbremsen im Jahr 2017 AC (185/65 R15)
    • Top-10-Nässe-Kennzahlen, darunter 7/22 Nassbremsen und 9/22 Nasshandling im Auto Bild-Volltest 2018 mit 22 Reifen
  • Aquaplaning (Geradeaus) Stark
    • 3. Aquaplaning in Folge im Jahr 2018 AMS (+3,8 % vom Bestwert)
    • 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2017 AC (88,8 km/h)
  • Rollwiderstand/Effizienz Mäßig
    • 2./22. Rollwiderstand im Jahr 2018 Auto Bild (+9,6 % vom Besten)
    • 3./8. Rollwiderstand im Jahr 2017 AC (+3,4 % vom Bestwert)
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit in großen Feldern Stark
    • 3/52 im 2018 Auto Bild 51-Reifen-Shootout (195/65 R15)
    • 2/43 in der Auto Bild Marktübersicht 2016 (205/55 R16)
    • Mehrere Podestplätze: 2/16 im ADAC 2018 (205/55 R16), 3/20 im AutoBild 2016 (205/55 R16), 2/11 im AZ 2014, 2/10 im AMS 2014
Leistungsschwächen
  • Trockenleistung Mäßig
    • 7/11 Trockenbremsen und 7/11 Trockenhandling im Jahr 2018 AMS (+7,2 % und +1,4 % vom Bestwert)
    • 16/22 Trockenbremsen im Jahr 2018 Auto Bild (+17,2 % vom Bestwert)
  • Lärm/Komfort Unerheblich
    • 15/22 Lärm in 2018 Auto Bild (+4% vom Besten)
    • Mittelklasse-Lärm 5/11 im Jahr 2018 AMS (+1 % vom Besten)
  • Wert/Preis Mäßig
    • 10/11-Preis im Jahr 2018 AMS (+63,6 % vom Bestwert)
    • Wert 12/21 in Auto Bild 2018 (+41,5 % vom Bestwert)
  • Ergebnisvariabilität im Vergleich zu neueren Konkurrenten Mäßig
    • 9/16 Gesamtrang im Jahr 2019 ADAC (185/65 R15)
    • Mittelfeldergebnisse wie 6/22 im Auto Bild-Gesamttest 2018 trotz Schneestärken
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

3
of 20
AutoBild Winterreifen-Test 2016

2016
Gewinner: Continental WinterContact TS 860

2
of 43
Winterreifen Marktüberblick 2016

2016
Gewinner: Continental WinterContact TS 860

4
of 14
AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016

2016
Gewinner: Continental WinterContact TS 860