Auto Express Sommerreifentest 2014
Chinesische Reifen haben sich stark weiterentwickelt, und obwohl der neue GT Radial UHP1 den letzten Platz belegte, war das Ergebnis deutlich besser als in den Vorjahren. Der UHP gewann die Tests zum Handling auf trockener Fahrbahn und vermittelt ein agiles Fahrgefühl mit gutem Einlenkverhalten und Grip. Bei Nässe lässt seine Performance jedoch nach. Im Aquaplaning-Test belegte er den letzten Platz, schnitt aber in den Tests zu Kurvenverhalten und Bremsverhalten bei Nässe etwas besser ab und landete im Mittelfeld. Der Bremsweg war nur einen Meter länger als der des siegreichen Dunlop. Beim Rollwiderstand lag er auf Platz 9 und verbrauchte 7 % mehr Kraftstoff als der Sieger.

