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GT Radial Champiro UHP1 Testergebnisse

2014 2 Publikationen

In 2 unabhängigen Tests landet der GT Radial Champiro UHP1 im Schnitt auf Platz 24.

  • 2Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 24.Platz im Schnitt
  • 12%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

2 Tests im Jahr 2014

Der neueste Test

Auto Express Sommerreifentest 2014 P10 von 10

Chinesische Reifen haben sich stark weiterentwickelt, und obwohl der neue GT Radial UHP1 den letzten Platz belegte, war das Ergebnis deutlich besser als in den Vorjahren. Der UHP gewann die Tests zum Handling auf trockener Fahrbahn und vermittelt ein agiles Fahrgefühl mit gutem Einlenkverhalten und Grip. Bei Nässe lässt seine Performance jedoch nach. Im Aquaplaning-Test belegte er den letzten Platz, schnitt aber in den Tests zu Kurvenverhalten und Bremsverhalten bei Nässe etwas besser ab und landete im Mittelfeld. Der Bremsweg war nur einen Meter länger als der des siegreichen Dunlop. Beim Rollwiderstand lag er auf Platz 9 und verbrauchte 7 % mehr Kraftstoff als der Sieger.

Gewinner: Dunlop Sport BluResponse

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2014 2 Tests
P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2014

Auto Express 205/55 R16

Chinesische Reifen haben sich stark weiterentwickelt, und obwohl der neue GT Radial UHP1 den letzten Platz belegte, war das Ergebnis deutlich besser als in den Vorjahren. Der UHP gewann die Tests zum Handling auf trockener Fahrbahn und vermittelt ein agiles Fahrgefühl mit gutem Einlenkverhalten und Grip. Bei Nässe lässt seine Performance jedoch nach. Im Aquaplaning-Test belegte er den letzten Platz, schnitt aber in den Tests zu Kurvenverhalten und Bremsverhalten bei Nässe etwas besser ab und landete im Mittelfeld. Der Bremsweg war nur einen Meter länger als der des siegreichen Dunlop. Beim Rollwiderstand lag er auf Platz 9 und verbrauchte 7 % mehr Kraftstoff als der Sieger.

GewinnerDunlop Sport BluResponse

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