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Bridgestone Dueler A/T Ascent Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2024 bis 2026 2 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Dueler A/T Ascent im Schnitt auf Platz 3.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 2Podiumsplätze
  • 3.Platz im Schnitt
  • 70%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen
Bridgestone Dueler A/T Ascent

3 Tests, 2024 bis 2026

0%50%100%202420252026Durchschnitt 70%2024 Tire Rack All-Terrain-Reifentest auf der Straße (2024): P4 von 12, 73% des Feldes geschlagenWelcher Reifen ist der beste? BFGoodrich All Terrain KO3 vs. Bridgestone AT Ascent vs. Cooper Stronghold AT (2025): P2 von 3, 50% des Feldes geschlagenTire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen (2026): P3 von 30, 86% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 70%
Der neueste Test

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen P3 von 30

Der Bridgestone Dueler A/T Ascent teilte sich den dritten Platz im Schneeranking von Tire Rack, aber kein Reifen erreichte seinen gemessenen Grip auf Schnee und Eis. Für Fahrer, die den All-Terrain-Reifen mit dem besten Winter-Grip suchen, war dieser 3PMSF-gekennzeichnete On-Road-All-Terrain-Reifen in den Daten der stärkste Allrounder.

Stark: Schneebremsen, Schneetraktion, Eisbremsen, Eistraktion Gewinner: Cooper Discoverer Stronghold AT

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Dueler A/T Ascent in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P6 von 12 55% -
Subj. Trockenhandling 1 P3 von 3 0% -
Trockener Kreis 1 P7 von 12 45% -
Subj. Straßen Note 1 P4 von 12 73% -
Nass
Nassbremsen 1 P2 von 12 91% -
Nasshandling 1 P5 von 12 64% -
Nasser Kreis 1 P3 von 12 82% -
Schnee
Schneebremsen 1 P1 von 30 100% 1
Schneetraktion 1 P1 von 30 100% 1
Schneehandling 1 P1 von 12 100% 1
Subj. Schneehandling 1 P3 von 30 93% -
Eis
Eisbremsen 1 P1 von 30 100% 1
Eistraktion 1 P2 von 30 97% -
Gelände
Subj. Schmutz Handling 1 P3 von 3 0% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P2 von 7,5 91% 1
Subj. Geräusch 2 P2,5 von 7,5 86% 1

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Dueler A/T Ascent in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter Vergleich mit All-Terrain T/A KO3 3 2 1 - 67%
Cooper Discoverer Stronghold A/T 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 3. November 2026.

Der Bridgestone Dueler AT Ascent weist für einen All-Terrain-Reifen eine starke Winterbilanz auf. Im Vergleichstest von Tire Rack 2026 belegte er gemeinsam den dritten Platz von 30 im Gesamtklassement. Dabei erzielte er die kürzesten Brems- und Beschleunigungswege auf Schnee, den kürzesten Bremsweg auf Eis und die zweitschnellste Traktion auf Eis. Auch beim Handling auf Schnee war er im Tire-Rack-Test 2024 am schnellsten; die Fahrer fanden ihn lenkpräzise und gut ausbalanciert. Auf nasser Fahrbahn erreichte er 2024 beim Bremsen den zweiten Platz von 12, während seine Rundenzeit beim Nasshandling auf Platz fünf lag. Im Vergleichstest von Tyre Reviews 2025 belegte er den zweiten Platz von drei und war der leiseste und komfortabelste Reifen; bei Tire Rack erreichte er 2024 beim Komfort den dritten Platz.

Die Einschränkungen betreffen vor allem sein Verhalten auf trockener Fahrbahn. Tyre Reviews setzte ihn 2025 beim subjektiven Handling auf trockener Fahrbahn und auf Schotter auf den letzten Platz von drei und bemängelte die weiche Lenkung sowie die eingeschränkte Karosseriekontrolle. Tire Rack berichtete 2024 ebenfalls von verzögerten Lenkreaktionen und häufigem Versagen beim Ausweichtest; beim Bremsen auf trockener Fahrbahn belegte der Reifen damals Platz sechs von 12. Der Fahrkomfort wurde nicht durchweg gelobt: Trotz seiner guten Komfortplatzierung empfand Tire Rack ihn auf kleinen, aufeinanderfolgenden Unebenheiten als straff. Die Tester stellten außerdem fest, dass auf der nassen Teststrecke entweder die Vorder- oder die Hinterachse rutschen konnte. Im Vergleichstest 2025 wurde eine Variante mit höherem Lastindex verwendet. Ihr Fahrverhalten sollte daher nicht ohne Weiteres mit dem des 2024 getesteten Reifens gleichgesetzt werden.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P3 von 30 86% des Feldes geschlagen

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen

Tire Rack 265/70 R17

Der Bridgestone Dueler A/T Ascent teilte sich den dritten Platz im Schneeranking von Tire Rack, aber kein Reifen erreichte seinen gemessenen Grip auf Schnee und Eis. Für Fahrer, die den All-Terrain-Reifen mit dem besten Winter-Grip suchen, war dieser 3PMSF-gekennzeichnete On-Road-All-Terrain-Reifen in den Daten der stärkste Allrounder.

StarkSchneebremsenSchneetraktionEisbremsenEistraktion GewinnerCooper Discoverer Stronghold AT

2025 1 Test
P2 von 3 50% des Feldes geschlagen

Welcher Reifen ist der beste? BFGoodrich All Terrain KO3 vs. Bridgestone AT Ascent vs. Cooper Stronghold AT

Tyre Reviews 275/65 R18 Getestet von Tyre Reviews

Der Bridgestone Dueler A/T Ascent Enlighten ist der ideale Reifen für Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind und leichte Offroad-Eigenschaften benötigen, ohne dabei auf Fahrkomfort verzichten zu müssen. Er bietet deutlich weniger Komfort und Geräuschentwicklung als die drei anderen Reifen, und die Daten von Tire Rack deuten auf hervorragenden Grip bei Nässe und Schnee hin – insbesondere in der Standardausführung. Die etwas weichere Lenkung und die reduzierte Karosseriekontrolle sind der Preis für diesen Komfort, doch für den durchschnittlichen Lkw- oder SUV-Fahrer, der 90 % seiner Kilometer auf befestigten Straßen zurücklegt, dürften diese Kompromisse kaum ins Gewicht fallen. Dieser Reifen spricht ein breites Publikum an.

StarkSubj. KomfortSubj. Geräusch SchwachSubj. TrockenhandlingSubj. Schmutz Handling GewinnerBFGoodrich All-Terrain T/A KO3

2024 1 Test
P4 von 12 73% des Feldes geschlagen

2024 Tire Rack All-Terrain-Reifentest auf der Straße

Tire Rack 265/70 R17

Der Bridgestone Dueler AT Ascent belegte insgesamt den vierten Platz. Er ist hier einer der stärksten Reifen beim Handling auf Schnee und beim Bremsen auf Nässe, aber sein Trockenhandling bremst ihn aus.

StarkNassbremsenSchneehandling GewinnerCooper Discoverer Road+Trail AT

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