Avon WV7 vs Goodyear UltraGrip Performance+
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear UltraGrip Performance+ 3 Mal vorn und der WV7 kein einziges Mal. Der UltraGrip Performance+ lag bei Schnee vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WV7
UltraGrip Performance+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den WV7 mit 83 % aus 14 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance+ mit 86 % aus 20. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | WV7 | Abstand | UltraGrip Performance+ | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 33,85 | 2,5% | 33,05 | 1-1 |
| Schnee UltraGrip Performance+ vorn | ||||
| Schneebremsen m | 27,85 | 10,6% | 24,9 | 0-2 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2019 bis 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WV7 | Testfeld | UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|---|
| Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 | P23 von 56 | P4 von 56 | |
| 2021 Auto Express Winterreifentest | P8 von 8 | P5 von 8 | |
| Marktübersicht für Winterreifentests 2019 | P23 von 53 | P2 von 53 |
WV7 vs UltraGrip Performance+: Ihre Fragen
Ist der Avon WV7 oder der Goodyear UltraGrip Performance+ der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear UltraGrip Performance+ 3 Mal vorn und der WV7 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WV7 7,7 und der UltraGrip Performance+ 9,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WV7 oder der UltraGrip Performance+?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 1-1 auf den WV7 und den UltraGrip Performance+.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ bei 2 vorn. Er bremste auf Schnee 10,6 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WV7 mit 8,8/10 und beim UltraGrip Performance+ mit 8,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WV7 mit 83 % aus 14 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance+ mit 86 % aus 20. 86 % der Fahrer des WV7 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 95 % beim UltraGrip Performance+.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.