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Nokian WR D3 vs Yokohama W Drive V902B

Nokian WR D3 P7 von 49 Lag vorn
Gemeinsam getestet im Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17
Yokohama W Drive V902B P34 von 49

Der Nokian WR D3 und der Yokohama W Drive V902B sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WR D3 lag vorn.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2014

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test WR D3 Testfeld W Drive V902B
Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P7 von 49 P34 von 49

WR D3 vs W Drive V902B: Ihre Fragen

Ist der Nokian WR D3 oder der Yokohama W Drive V902B der bessere Reifen?

Der Nokian WR D3 und der Yokohama W Drive V902B sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WR D3 lag vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim WR D3 mit 8,7/10 und beim W Drive V902B mit 7/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den WR D3 mit 88 % aus 42 Erfahrungsberichten und den W Drive V902B mit 80 % aus 2.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den WR D3 gibt es in 1 Größen (15 bis 15 Zoll) und den W Drive V902B in 1 (17 bis 17 Zoll). 0 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WR D3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der W Drive V902B mit C und E.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der WR D3 ist das neuere Modell: Er kam 2011 auf den Markt, der W Drive V902B im Jahr 2008.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den WR D3 bewerten Den W Drive V902B bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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