Fulda SportControl vs Riken Maystorm 2 B 2
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda SportControl 2 Mal vorn und der Maystorm 2 B 2 kein einziges Mal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
SportControl
Maystorm 2 B 2
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den SportControl mit 86 % aus 41 Erfahrungsberichten und den Maystorm 2 B 2 mit 50 % aus 22. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2012 bis 2014
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | SportControl | Testfeld | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest | P9 von 50 | P41 von 50 | |
| Autobild 50 Reifenbremstest 2012 | P10 von 50 | P31 von 50 |
SportControl vs Maystorm 2 B 2: Ihre Fragen
Ist der Fulda SportControl oder der Riken Maystorm 2 B 2 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda SportControl 2 Mal vorn und der Maystorm 2 B 2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der SportControl 8,6 und der Maystorm 2 B 2 5,3 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim SportControl mit 8,6/10 und beim Maystorm 2 B 2 mit 5,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den SportControl mit 86 % aus 41 Erfahrungsberichten und den Maystorm 2 B 2 mit 50 % aus 22. 90 % der Fahrer des SportControl würden ihn wieder kaufen, gegenüber 20 % beim Maystorm 2 B 2.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.