Laufenn S Fit EQ+ vs GT Radial SportActive 2
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Laufenn S Fit EQ+ und der GT Radial SportActive 2 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Der S Fit EQ+ lag bei Trocken vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
S Fit EQ+
SportActive 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
S Fit EQ+
SportActive 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den S Fit EQ+ mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den SportActive 2 mit 87 % aus 8. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | S Fit EQ+ | Abstand | SportActive 2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken S Fit EQ+ vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 35,2 | 2,1% | 35,95 | 2-0 |
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 29,65 | 0,7% | 29,5 | 1-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2023 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | S Fit EQ+ | Testfeld | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | P12 von 52 | P21 von 52 | |
| Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 | P26 von 50 | P15 von 50 |
S Fit EQ+ vs SportActive 2: Ihre Fragen
Ist der Laufenn S Fit EQ+ oder der GT Radial SportActive 2 der bessere Reifen?
Der Laufenn S Fit EQ+ und der GT Radial SportActive 2 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der S Fit EQ+ 7,9 und der SportActive 2 8,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der S Fit EQ+ oder der SportActive 2?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 1-1 auf den S Fit EQ+ und den SportActive 2.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der S Fit EQ+ bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 2,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim S Fit EQ+ mit 8,5/10 und beim SportActive 2 mit 8,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den S Fit EQ+ mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den SportActive 2 mit 87 % aus 8. 91 % der Fahrer des S Fit EQ+ würden ihn wieder kaufen, gegenüber 88 % beim SportActive 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den S Fit EQ+ gibt es in 74 Größen (15 bis 20 Zoll) und den SportActive 2 in 57 (16 bis 22 Zoll). 36 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der S Fit EQ+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der SportActive 2 mit A und D.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.