Vredestein Quatrac Pro+ vs Sunny NC501
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Quatrac Pro+ 2 Mal vorn und der NC501 kein einziges Mal. Der Quatrac Pro+ lag bei Nass und Komfort vorn, der NC501 bei Trocken, Schnee und Wert.
Leistungsprofil
6 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Quatrac Pro+
NC501
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 94%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 4 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Quatrac Pro+
NC501
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Quatrac Pro+ | Abstand | NC501 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken NC501 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 43,8 | 5,3% | 41,5 | 0-2 |
| Trockenhandling s | 113,7 | 0,3% | 113,4 | 0-2 |
| Nass Quatrac Pro+ vorn | ||||
| Nassbremsen m | 30,9 | 12,7% | 35,4 | 2-0 |
| Nasshandling s | 74,9 | 4,6% | 78,55 | 2-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 79 | 6,6% | 74,1 | 1-0 |
| Schnee NC501 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 17,1 | 3,5% | 16,5 | 0-2 |
| Schneetraktion s | 5,9 | 5,1% | 5,6 | 0-1 |
| Schneehandling s | 91,2 | 0,4% | 91,55 | 2-0 |
| Komfort Quatrac Pro+ vorn | ||||
| Geräusch dB | 70,5 | 0,3 dB | 70,8 | 1-0 |
| Wert NC501 vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 8,04 | 1,8% | 7,9 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Quatrac Pro+ | Testfeld | NC501 |
|---|---|---|---|
| 2025 Motor Ganzjahresreifentest | P4 von 7 | P7 von 7 | |
| Test der Ganzjahresreifen der Mittelklasse 2025 | P5 von 6 | P6 von 6 |
Quatrac Pro+ vs NC501: Ihre Fragen
Ist der Vredestein Quatrac Pro+ oder der Sunny NC501 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Quatrac Pro+ 2 Mal vorn und der NC501 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Quatrac Pro+ 8,1 und der NC501 7,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Quatrac Pro+ oder der NC501?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro+ bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 12,7 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der NC501 bei 4 vorn. Er bremste im Trockenen 5,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der NC501 bei 3 vorn. Er bremste auf Schnee 3,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Quatrac Pro+ mit 81 % aus 15 Erfahrungsberichten; zum NC501 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der Quatrac Pro+ in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 13,3 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Quatrac Pro+ gibt es in 103 Größen (17 bis 22 Zoll) und den NC501 in 94 (13 bis 20 Zoll). 52 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Quatrac Pro+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der NC501 mit C und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Quatrac Pro+ ist das neuere Modell: Er kam 2023 auf den Markt, der NC501 im Jahr 2018.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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vs
Nokian Seasonproof 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
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vs 
Nokian Seasonproof 2 vs Sunny NC501
3-0 in 3 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.