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Barum Polaris 3 vs Ceat Formula Winter

Barum Polaris 3 P16 von 49 Lag vorn
Gemeinsam getestet im Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17
Ceat Formula Winter P36 von 49

Der Barum Polaris 3 und der Ceat Formula Winter sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Polaris 3 lag vorn.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2014

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Polaris 3 Testfeld Formula Winter
Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P16 von 49 P36 von 49

Polaris 3 vs Formula Winter: Ihre Fragen

Ist der Barum Polaris 3 oder der Ceat Formula Winter der bessere Reifen?

Der Barum Polaris 3 und der Ceat Formula Winter sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Polaris 3 lag vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Polaris 3 mit 8,6/10 und beim Formula Winter mit 9/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Polaris 3 mit 86 % aus 18 Erfahrungsberichten und den Formula Winter mit 80 % aus 1.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Polaris 3 gibt es in 6 Größen (13 bis 16 Zoll) und den Formula Winter in 13 (14 bis 17 Zoll). 0 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Polaris 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit E eingestuft; der Formula Winter mit D und D.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der Formula Winter ist das neuere Modell: Er kam 2012 auf den Markt, der Polaris 3 im Jahr 2011. Der Polaris 3 hat den Barum Polaris 2 abgelöst.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Polaris 3 bewerten Den Formula Winter bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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