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Michelin Pilot Alpin 4 vs Goodyear UltraGrip Performance+

Der Michelin Pilot Alpin 4 und der Goodyear UltraGrip Performance+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Performance+ lag vorn. Der UltraGrip Performance+ lag bei Nass, Schnee, Komfort und Wert vorn.

Leistungsprofil

9 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneehandlingGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Pilot Alpin 4

UltraGrip Performance+

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Pilot Alpin 4 Abstand UltraGrip Performance+
Trocken Unentschieden
Trockenbremsen m 42,1 4,5% 40,2
Trockenhandling km/h 120,5 0,9% 119,4
Nass UltraGrip Performance+ vorn
Nassbremsen m 47,1 3% 45,7
Nasshandling km/h 92,8 2,7% 95,3
Aquaplaning geradeaus km/h 68,5 7,6% 73,7
Schnee UltraGrip Performance+ vorn
Schneebremsen m 28,8 4,2% 27,6
Schneehandling km/h 47,4 3,2% 48,9
Komfort UltraGrip Performance+ vorn
Geräusch dB 74,9 0,8 dB 74,1
Wert UltraGrip Performance+ vorn
Rollwiderstand kg / t 9,39 7,8% 8,66

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2019

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Pilot Alpin 4 Testfeld UltraGrip Performance+
2019 19-Zoll-Winterreifen-Test Auto Bild Sportscars · 2019 · 255/35 R19 P6 von 11 P1 von 11

Pilot Alpin 4 vs UltraGrip Performance+: Ihre Fragen

Ist der Michelin Pilot Alpin 4 oder der Goodyear UltraGrip Performance+ der bessere Reifen?

Der Michelin Pilot Alpin 4 und der Goodyear UltraGrip Performance+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Performance+ lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Pilot Alpin 4 8,3 und der UltraGrip Performance+ 9,2 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Pilot Alpin 4 oder der UltraGrip Performance+?

Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den Pilot Alpin 4 und den UltraGrip Performance+.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ bei 2 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Pilot Alpin 4 mit 9,1/10 und beim UltraGrip Performance+ mit 8,9/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Pilot Alpin 4 mit 94 % aus 28 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance+ mit 86 % aus 20. 100 % der Fahrer des Pilot Alpin 4 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 95 % beim UltraGrip Performance+.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Pilot Alpin 4 gibt es in 47 Größen (17 bis 21 Zoll) und den UltraGrip Performance+ in 93 (15 bis 22 Zoll). 19 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Pilot Alpin 4 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der UltraGrip Performance+ mit B und C.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Pilot Alpin 4 bewerten Den UltraGrip Performance+ bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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