Petlas Multi Action PT 565 vs Vredestein Quatrac Pro+
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Petlas Multi Action PT 565 und der Vredestein Quatrac Pro+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac Pro+ lag vorn. Der Multi Action PT 565 lag bei Wert vorn, der Quatrac Pro+ bei Trocken, Schnee, Eis und Komfort.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Multi Action PT 565
Quatrac Pro+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
Multi Action PT 565
Quatrac Pro+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Multi Action PT 565
Quatrac Pro+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Multi Action PT 565 mit 85 % aus 3 Erfahrungsberichten und den Quatrac Pro+ mit 81 % aus 15. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Multi Action PT 565 | Abstand | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Trocken Quatrac Pro+ vorn | |||
| Trockenbremsen m | 43,9 | 1,8% | 43,1 |
| Nass Unentschieden | |||
| Nassbremsen m | 36,3 | 8% | 33,4 |
| Nassbremsen - Beton m | 44 | 9,8% | 39,7 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 76 | 7,6% | 70,6 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 2,7 | 17,4% | 2,3 |
| Schnee Quatrac Pro+ vorn | |||
| Schneebremsen m | 12,5 | 23,2% | 9,6 |
| Schneetraktion N | 173 | 29,5% | 224 |
| Eis Quatrac Pro+ vorn | |||
| Eisbremsen m | 18,2 | 9,3% | 16,5 |
| Komfort Quatrac Pro+ vorn | |||
| Geräusch dB | 73,2 | 1,3 dB | 71,9 |
| Wert Multi Action PT 565 vorn | |||
| Verschleiß km | 46.500 | = | 46.500 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,7 | 1,7% | 5,8 |
| Abrieb mg/km/t | 62 | 20,5% | 78 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Multi Action PT 565 | Testfeld | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| ADAC Ganzjahresreifentest 2025 | P16 von 16 | P9 von 16 |
Multi Action PT 565 vs Quatrac Pro+: Ihre Fragen
Ist der Petlas Multi Action PT 565 oder der Vredestein Quatrac Pro+ der bessere Reifen?
Der Petlas Multi Action PT 565 und der Vredestein Quatrac Pro+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Quatrac Pro+ lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Multi Action PT 565 2,9 und der Quatrac Pro+ 8,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Multi Action PT 565 oder der Quatrac Pro+?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 2-2 auf den Multi Action PT 565 und den Quatrac Pro+.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro+ bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro+ bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Multi Action PT 565 mit 8,5/10 und beim Quatrac Pro+ mit 8,1/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Multi Action PT 565 mit 85 % aus 3 Erfahrungsberichten und den Quatrac Pro+ mit 81 % aus 15.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Multi Action PT 565 gibt es in 53 Größen (13 bis 20 Zoll) und den Quatrac Pro+ in 103 (17 bis 22 Zoll). 24 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Multi Action PT 565 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Quatrac Pro+ mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Quatrac Pro+ ist das neuere Modell: Er kam 2023 auf den Markt, der Multi Action PT 565 im Jahr 2020.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.