Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs BFGoodrich g Force COMP 2 AS Plus
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 2 Mal vorn und der g Force COMP 2 AS Plus kein einziges Mal. Der ExtremeContact DWS 06 PLUS lag bei Trocken, Nass, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
8 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
ExtremeContact DWS 06 PLUS
g Force COMP 2 AS Plus
Bei keiner Messung hier vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 4 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
ExtremeContact DWS 06 PLUS
g Force COMP 2 AS Plus
In keiner Kategorie vorne
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
ExtremeContact DWS 06 PLUS
g Force COMP 2 AS Plus
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den ExtremeContact DWS 06 PLUS mit 83 % aus 42 Erfahrungsberichten und den g Force COMP 2 AS Plus mit 74 % aus 4. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Abstand | g Force COMP 2 AS Plus | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 34,93 | 1,4% | 35,43 | 1-1 |
| Trockenhandling s | 36,2 | 1% | 36,58 | 2-0 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Nass ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Nassbremsen m | 44,64 | 5,2% | 47,34 | 1-0 |
| Nasshandling s | 39,77 | 3,5% | 41,26 | 2-0 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 4,5% | bewertet | 2-0 |
| Schnee ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Schneebremsen m | 27,41 | 1,9% | 27,93 | 1-0 |
| Schneehandling s | 55,21 | 3,4% | 57,16 | 1-0 |
| Eis ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Eisbremsen m | 13,17 | 2,7% | 13,53 | 1-0 |
| Komfort ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 3,6% | bewertet | 1-0 |
| Subj. Geräusch Pkt. | bewertet | 2% | bewertet | 1-1 |
| Wert ExtremeContact DWS 06 PLUS vorn | ||||
| Verschleiß km | 50.000 | 11,1% | 45.000 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 0 bis 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Testfeld | g Force COMP 2 AS Plus |
|---|---|---|---|
| 2023 Tyre Reviews UHP-Ganzjahresreifentest | P1 von 7 | P7 von 7 | |
| 2024 Tire Rack UHP Ganzjahresreifentest | P2 von 9 | P6 von 9 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS vs g Force COMP 2 AS Plus: Ihre Fragen
Ist der Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS oder der BFGoodrich g Force COMP 2 AS Plus der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 2 Mal vorn und der g Force COMP 2 AS Plus kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 und der g Force COMP 2 AS Plus 7,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der ExtremeContact DWS 06 PLUS oder der g Force COMP 2 AS Plus?
Von den 6 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der ExtremeContact DWS 06 PLUS bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 5,2 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der ExtremeContact DWS 06 PLUS bei 3 vorn. Er umrundete den Trockenhandlingkurs 1 % schneller, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der ExtremeContact DWS 06 PLUS bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim ExtremeContact DWS 06 PLUS mit 8,1/10 und beim g Force COMP 2 AS Plus mit 7,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den ExtremeContact DWS 06 PLUS mit 83 % aus 42 Erfahrungsberichten und den g Force COMP 2 AS Plus mit 74 % aus 4.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den ExtremeContact DWS 06 PLUS bewerten Den g Force COMP 2 AS Plus bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.