Continental ContiRoadAttack 3 vs Pirelli Angel GT II
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Continental ContiRoadAttack 3 und der Pirelli Angel GT II sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Angel GT II lag vorn. Der ContiRoadAttack 3 lag bei Trocken vorn.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | ContiRoadAttack 3 | Abstand | Angel GT II |
|---|---|---|---|
| Trocken ContiRoadAttack 3 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 50,61 | 3,9% | 52,69 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2020
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | ContiRoadAttack 3 | Testfeld | Angel GT II |
|---|---|---|---|
| 2020 Motorrad Sport Touren Reifentest | P4 von 6 | P3 von 6 |
ContiRoadAttack 3 vs Angel GT II: Ihre Fragen
Ist der Continental ContiRoadAttack 3 oder der Pirelli Angel GT II der bessere Reifen?
Der Continental ContiRoadAttack 3 und der Pirelli Angel GT II sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Angel GT II lag vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der ContiRoadAttack 3 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim ContiRoadAttack 3 mit 8/10 und beim Angel GT II mit 6,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den ContiRoadAttack 3 mit 90 % aus 1 Erfahrungsberichten und den Angel GT II mit 81 % aus 7.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.