Die besten Reifen für den Subaru Outback XT

Seit dreißig Jahren verwende ich Continental als Ersatzreifen für all meine Autos, sowohl für PKWs als auch für 4WDs. Die Alenza sind etwas weich, komfortabel und leise auf Macadam-Hotmix, weniger auf glatten blauen Metallstraßen. Sie fahren sich sehr gut. Sie sind nicht geeignet für lange Strecken auf Schotter, das Profil ist zu fein für australischen Schotter und wellige Bedingungen. Ihr Ersatz werden wahrscheinlich Pirelli Scorpion sein, die eine hervorragende Allround-Leistung bei AWD-Fahrzeugen bieten. Während Subaru sich entschieden hat, Alenza anstelle von Geolanders zu verwenden, um vielleicht Stadtbewohner zu besänftigen, halte ich die Yokohama für einen überlegenen Reifen auf Schotter. Bei meinen PKWs halten die Continentals etwa 46.000 km, bei meinen Land Rovers etwa 70.000. An meinem aktuellen Holden V8 Sportwagon habe ich kürzlich Pirelli Powergy montiert, einen weicheren, aber leiseren und besser handhabbaren Reifen als die Contis. Ich erwarte nicht, dass die Pirellis oder die Alenza so lange halten wie die Contis, akzeptiere aber den Kompromiss bei Handling und Geräusch. Ich bin nicht beeindruckt, dass dieses Quiz auf den US-Markt abgestimmt ist, einige Subaru, die im Dropdown-Menü angezeigt werden, werden hier nicht verkauft und das Modell, das ich besitze, ist nicht aufgeführt; verbessert euer Spiel.