Pirelli Scorpion Verde - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

8^th

Durchschnittliche Position

8^th

Bestes Ergebnis

8^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In elf Sommer-SUV-Tests lieferte der Pirelli Scorpion Verde solide Leistungen im Mittelfeld mit bemerkenswerten Stärken in den Bereichen Geräuschentwicklung/Komfort, Rollwiderstand/Effizienz und gelegentlich herausragendem Nassbremsverhalten und Schotterverhalten. Er gewinnt selten die Gesamtwertung, landet aber oft knapp hinter den Klassenbesten mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 4,6. Schwächen liegen in neueren Tests beim Nassbremsen/Konstanz des Fahrverhaltens, bei Aquaplaning-Risiken bei einigen Größen und bei der Traktion im Gelände (Schlamm/Gras) sowie im relativ hohen Anschaffungspreis in mehreren Vergleichen.

Leistungsstärken

Lärm & Komfort Stark Details
• 2. Platz Lärm 63,3 dB im AutoBild SUV 2022 (+0,8 % vom Besten)
• 2. Platz Lärm 66,7 dB im Allrad 2018 (+0,5 % vom Besten)
Rollwiderstand / Effizienz Stark Details
• 3./11. Rollwiderstand 7,55 kg/t im Jahr 2022 (+10,5 % vom Bestwert)
• 2./8 Rollwiderstand 5,07 kg/t im Jahr 2020 ViBilagare (+2 % vom Bestwert)
• 3./8. Rollwiderstand 7,65 kg/t im Jahr 2018 (+2,3 % vom Bestwert)
Trockenleistung Mäßig Details
• 2016 Off Road: stärkste Trockenbremsung in der Gruppe (insgesamt 4/6)
• Trockenhandling 3./10 (+0,7 %) und Trockenbremsen 4./10 (+4,5 %) im Jahr 2020 Auto Bild Allrad
Nassbremsen (Spitzenergebnisse) und Wasserableitung Mäßig Details
• 1./8. Nassbremsen im Allrad 2018 (52,2 m)
• Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven: 4./11. im Jahr 2022 (+3,6 %/+3,7 % vom Bestwert)
Leichtes Gelände (Schotter) Mäßig Details
• 1./8. Schotterhandling 2018 Allrad
• 4./11. Schotterhandling im Jahr 2022 (+0,6 % vom Bestwert)

Leistungsschwächen

Konstante Leistung bei Nässe (Bremsen/Handling) Stark Details
• 10./11. Nassbremsen (+12,9 %) und 7./11. Nasshandling (+2 %) im AutoBild SUV 2022
• 5./8. Nassbremsen (+14 %) und 6./8. Nasshandling (+6,4 %) im Jahr 2020 ViBilagare
• 9./10. Nasshandling (+4,8%) im Allrad 2020
Aquaplaning-Ränder Mäßig Details
• 9./10. Aquaplaning in Folge (+4,9%) im Allrad 2020
• 5./8. Aquaplaning in Folge (+4,1%) im Allrad 2018
Offroad-Traktion (Schlamm/Gras/Sand) Mäßig Details
• Grastraktion 8./8 (+13,5%) im Jahr 2018 Allrad
• Schlammtraktion 9./10. (+10,5%) im Allrad 2020
• Sandtraktion 7./10. (+8,4 %) in 2020 Allrad; 6./11. (+16,6 %) in 2022
Wert/Kaufpreis Stark Details
• Preis 9./10. (+41,9 % vom Besten) im AutoBild SUV 2022
• Preis 7./10 (+44,9 % vom Besten) im Jahr 2020 Allrad
• Preis 5./8. (+70,8 % vom Besten) im Allrad 2018