Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023
Als Pirelli seinen nordischen Reibungsreifen IceZero FR nicht in Russland produzieren konnte, brachten sie stattdessen ihren asiatischen Reibungsreifen Asimmetrico mit. Wie der Name schon sagt, hat der Reifen ein asymmetrisches Profil (mit einer bestimmten Innen-/Außen- statt einer Rollrichtung). Außerdem hat er eine etwas steifere Karkasse und härteres Gummi als die anderen und eine höhere Geschwindigkeitsklasse. Die Bremswege auf Schnee und Eis sind durchschnittlich. In den Kurven reagiert Pirelli schnell auf die Lenkung, kann aber plötzlich die Haftung verlieren, was zu einer langen Rutschphase führt. Die beste Performance zeigt der Reifen auf trockenem Asphalt. Leider sind die Bremswege auf blankem Untergrund und die Nasshaftung die schlechtesten im Vergleichsfeld, was zu einer bescheidenen Gesamtnote führt.